当我们讨论家庭日常出行的实用性、城市通勤的便捷性以及偶尔自驾游的舒适性时，长安汽车第四代CS75PLUS无疑是一个值得关注的选择。这款紧凑型SUV凭借其均衡的表现，吸引了众多消费者的目光。下面，小编（家选好车）从多个角度来聊聊它的具体表现，看看它是否能够满足你的需求。

先从外观说起。CS75PLUS的前脸采用了家族化的无边界格栅设计，大尺寸的倒梯形前格栅内部点缀着对称的V形点阵造型，与中央的长安V形LOGO相呼应，整体看起来非常协调。横向排布的日行灯与前格栅的横向孔隙连成一体，搭配可点亮的车头LOGO和线条凌厉的前灯组，给人一种强烈的科技感和未来感。车身侧面的设计灵感来源于江水的起伏与光影变幻，力量感的腰身流线搭配短前悬、长后悬的设计，使得整车看起来既稳健又饱满。隐藏式门把手的设计不仅提升了整车的科技感，还具备破冰功能和断电应急开门功能，实用性很强。19英寸的双五辐式轮圈进一步增强了整车的运动气息。

车尾部分采用了横向拉伸的设计，上方造型别致的扰流板和底部运动包围相得益彰，贯穿式尾灯的设计灵感来源于重庆两江交汇地标来福士的夜景，不同高度的面状体光源组成了连贯的视觉效果，整体看起来既有运动感又不失科技感。

进入车内，CS75PLUS的内饰设计同样令人印象深刻。最吸引眼球的莫过于37英寸的一体悬浮式三联屏，包括10.25英寸的全液晶仪表屏、14.6英寸的高清中控屏和12.3英寸的副驾屏。这三块屏幕可以实现自由交互，比如导航地图可以通过三指左滑无缝流转至主仪表屏，中控及副驾屏的界面也可以通过三指飞屏进行切换，操作起来非常流畅。副驾座椅配备了零重力女王座椅，支持8触点、3种强度、8种模式的按摩功能，还提供了休憩、观影模式以及智能迎宾、位置记忆等功能，舒适性非常出色。全车座椅都采用了人体工程学设计，前后排均配备了通风和加热功能，主驾座椅还配备了私密头枕，进一步提升了乘坐体验。

此外，CS75PLUS还采用了豪华车专属的怀档设计，释放了中控扶手台的空间，方向盘区的游戏手柄式拨杆按键也让操作更加便捷。256色的都市拾光氛围灯可以根据个人喜好自定义颜色，进一步提升了车内的氛围感。在智能化方面，CS75PLUS支持T-Link手车互联、HiCar/CarLink手车无感互联，还搭载了讯飞星火AI大模型，涵盖了1100多种控制语义和18个生态技能，智能化体验非常丰富。

动力方面，CS75PLUS提供了1.5T和2.0T两种版本供消费者选择。1.5T版本搭载了全新的蓝鲸动力1.5T发动机，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为310牛·米，匹配爱信8AT变速箱，零百加速时间为7.9秒，WLTC综合油耗低至6.89L/100km，动力表现和燃油经济性都非常不错。2.0T版本则提供了更强的动力输出，同样匹配爱信8AT变速箱，适合那些对动力有更高需求的消费者。无论是1.5T还是2.0T版本，CS75PLUS的动力系统都展现出了较高的成熟度和可靠性。

底盘悬架方面，CS75PLUS采用了前麦弗逊后五连杆的悬架系统，整体调校偏向舒适性。在经过大的减速带或崎岖路面时，悬架系统能够较为干脆地过滤掉震动，保证了车内的乘坐舒适性。在高速行驶时，车辆的路感较为清晰，操控稳定性也表现不错。

在安全配置方面，CS75PLUS全系标配了L2级智能巡航辅助系统，集成了智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，能够有效提升行车安全性。中高配车型还支持APA5.0代客泊车和停车位记忆助理功能，支持车内车外一键泊车和50米循迹倒车等功能，进一步提升了日常用车的便利性。

总的来说，长安汽车第四代CS75PLUS在外观设计、内饰配置、动力系统和安全性能等方面都展现出了较高的水准。它的外观设计兼具科技感和运动感，内饰配置丰富且智能化程度高，动力系统成熟可靠，安全配置也非常全面。对于一款紧凑型SUV来说，CS75PLUS的综合表现可以说是非常均衡的。

如果你正在寻找一款外观时尚、配置丰富、动力充沛且安全性高的紧凑型SUV，CS75PLUS无疑是一个值得考虑的选择。当然，具体是否值得入手，还需要根据个人的实际需求和预算来决定。如果你对动力有更高的要求，2.0T版本可能会更适合你；如果你更注重燃油经济性，1.5T版本则是一个不错的选择。无论如何，CS75PLUS都展现出了足够的诚意和实力，是一款值得关注的车型。那么，你们认为这台车值得入手吗？