Citycar大众上线啦！是在2011 年至 2023 年之间生产的。该公司立即表示，这个小家伙不会有直系继承人。然而，它的继任者将是一款完全“绿色”的新车型，它将取代该品牌层级中的入门级车型。相应的量产电动汽车预计将被命名为大众 ID.1，尽管媒体定期有传言称该公司将放弃 ID 系列车型的现有命名方案。

大众本月初发布了一款未命名预算车型的预告片，据推测是一款五门概念车，其量产版可能会以 ID.1 指数上市。据推测，这家德国制造商在 2019 年底的圣诞贺卡上展示了未来新产品的第一个草图。从那时起，情况发生了很大变化，许多市场的电动汽车销量并不像制造商预期的那么高。例如，大众汽车为了避免库存过剩，不得不多次暂时关闭工厂。

不过，该公司仍然坚持推出超小型“绿色”车型的计划。下个月，大众打算推出这款新产品，但目前它还处于概念车的状态，被命名为 ID Every 1。制造商借助几张草图解密了它的外观，这些草图发布在该品牌的社交网络官方页面上。

从草图来看，这款五门车的前后悬较短，轮拱加宽，前大灯设计为单一宽条状，大灯位于两侧，标志位于中央。前保险杠下部集成雾灯和大型进气口。在电动汽车的草图中，灯光在视觉上延伸到后窗，后备箱门上装有带有集成刹车灯的扰流板。在后保险杠的底部和侧面，您可以看到垂直反射镜。

这款入门级量产电动车（可能被称为 ID.1）究竟会继承概念车的哪些特点，目前仍是一个秘密。据悉，大众入门级车型的量产版将于 2027 年在旧世界经销商处上市。据初步消息称，新产品可能会在该集团位于西班牙的工厂生产。在这种情况下，它将与ID.2掀背车及其ID.2X跨界车版本、斯柯达Epiq SUV和紧凑型Cupra Raval运动跨界车共享生产线。