八天的假期马上就要过去了，在外旅游的人现在基本上都是在准备返程了，你是不是也被困在了火车站、或者是机场呢？

今年的三亚拒游市场异常火爆，年前，三亚可能是出于和一些旅游城市争客源的缘故，机票不算贵，从北京飞三亚的机票也就一两千元，这样的话就形成了一种什么样的情况呢？大量的游客涌入三亚，等到返程时才发现，机票已经高不可攀了！

三亚离上海或到广州不算远吧！但是它们之间的机票都已经上万了，距离更远一些的北京更贵，在网上看到别的稍远一些的城市，发现情况更为糟糕。

三亚到乌鲁木齐或者是哈尔滨的机票价格已经差不多两万元了，一家五口光机票也就差不多十万了！就算是这样，机票也不一定能买上，工作恐怕也得耽误了。

那么问题来了，这究竟是航班减少了还是航空公司恶意涨价呢？我觉得吧，这也算是正常现象，年前一股脑的都去三亚扎堆，等返程时，航空公司一看这么多人，此时不涨更待何时，毕竟航空公司也是企业，不是社会福利单位。

这时就有很多人就会说了，坐经济舱不是便宜吗？问题是，经济舱早已经没有票了，对于急着回家，急着上班的大多数游客来说，公务舱成了一个不能选择的选择。

而航空公司官方也是正式回应了这件事情，因为有机场正在扩建，目前乘坐的人数过多，想要再提高运输能力就已经很难很难了。

有网友调侃说，这么贵的票价还不如雇一个货拉拉，就说是运东西，从三亚到哈尔滨才六七元钱，一家五口足以可以坐回去。

还有的网友说，这么贵的票价，还不如就地买一辆几万元的车开回去呢？带上油钱也用不了十万！

这次的三亚返程之旅也给广大的旅游爱好者提了个醒，万事早准备，提前买好返程机票是不是会好些呢？

再就是不要人云亦云，看别人去哪里游玩自己也去。当然好的旅游景点谁都想去，错峰旅游不是也很好吗？又能玩的痛快，还能节省不少金钱。

目前海南官方的解释是，由于市场供电的紧张导致的票价增加，都是在可接受的范围之内，并没有超出既定的限度。

有网友说，官方的回应真是气死人不偿命，明明是抢钱，还说的这么理直气壮！