在阅读此文前，麻烦您点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。

文丨煜捷史馆

编辑丨煜捷史馆

昨日，人民日报发布中国航天最新消息，称神舟十六号载人飞船将于本月底发射，并未提及具体的时间。

然而就在人民日报发布消息前几天，外网一位网友就已经预测了神十六号的发射时间，甚至还精确到了几分几秒！

无独有偶，国内一名博主也预测了神十六飞船的起飞时间，整体结果与外网那位网友预测的结果相差无几！

难不成有人泄密？还是说真有人能够未卜先知？

大家也都知道，我国航空事业的保密级别是相当高的，不到最后时刻，基本上没有谁能提前知道最终发射时间，更别提精确到秒了。

而根据外网以及国内博主的爆料，似乎都十分笃定神舟十六号飞船将于本月底发射，具体时间为5月30日早上的9点28分！

如此具体的时间点，即使是内部人员都不敢如此笃定，毕竟这可不是随随便便就能得出来的结论，那么这两位网友又是如何得知的呢？

外网那位预测发射时间的博主，具体信息我们无从得知，但是在国内社交媒体上爆料的这位博主，他此前可是有响当当“战绩”的！

据悉，在去年神舟十四号发射之前，国内的这位博主就曾做出过预测，提前近半个月的时间，就预测出了神十四号的具体发射时间！

当时该博主预测的时间是6月5日的10点44分，而神舟十四号真的就如他预料的一般，准时准点的于当天10点44分发射了！

但你以为这就结束了吗？不，这才是刚刚开始！

在该名博主的预测里，还清晰的标注了神舟十四号飞船的轨道参数！甚至连飞船的快速交会对接时间都精准预测了出来！

要知道，飞船在太空中与空间站实施对接，这可不是一项简单地工程，需要飞船与空间站都做好对接的准备才行。

期间为了规避对接时的误差，需要不停的变更飞船轨道调整姿势，才能够在最后顺利的完成飞船与空间站的对接工作。

不知道大家有没有看过《火星救援》这部电影，其中男主角在通过对接返回空间站的过程堪称是全片的高潮，难度也是极高的。

因为飞船与空间站在太空中并不是相对静止的，而是处于时刻不停的运动中，速度之快甚至不亚于时速百公里的汽车！

而这也就为飞船的对接工作带来了更多的不确定性……

大家可能不太了解对接工作有多难，这就好比是操纵两辆处于极速行驶状态下的小汽车，需要在交汇的一瞬间里建立联系一样。

换一个更加生动的例子说明，那就相当于是人为控制两颗射出枪膛的子弹，然后让两颗子弹在飞行过程中，完美的相撞在一起！

试想一下，飞船的对接工作都如此艰难了，那预测飞船的对接时间又该多么的困难？这简直就是难如登天一般的事！

可偏偏国内这位网友的预测真的应验了，他预测说对接交会时间约为6.5个小时，而神十四号的官方对接时间也大约是这么久。

这种情况显然已经是超出正常人的理解范畴了，因此不少网友都怀疑是国家航天内部出现了泄密事件，因此信息才会被外界得知。

相信很多读者看到这里的时候，心里大概也都是这么个想法。

但笔者想说的是，事实其实并不没有表面显露的那么简单，国内这位爆料博主之所以如此准确，是因为人家的预测是充满科学依据的！

换言之，人家预测的结果，就是人家一步步通过数据计算总结出来的！并不是所谓的“泄密”！

那么，他又是如何通过计算预测出来的呢？

相信大家对此都抱有怀疑态度，毕竟前文中也提到过预测飞船对接的艰难程度，但这并不意味着没有办法通过大量计算得出结果。

很明显，国内的这位爆料博主是一位专业领域的人士，仅通过相关的轨道参数以及管制时间，就能够精准预测航空飞船的发射时间。

说道这里相信大家肯定又会有新的疑惑，我国空间站的轨道数据这位博主又是从何处得知的？难不成是从内部人员口中得知的？

其实并不是这样的，因为我国空间站的轨道数据是公开且透明的，几乎每天都会将实时数据更新在官网上，以供各类爱好者查阅。

这里以昨日的轨道参数为例，向大家具体展示一下官网上的具体数据，中国空间站2023年5月19日的轨道参数如下：

1 48274U 21035A 23139.00000000 .00025455 00000-0 33857-3 0 9994

2 48274 41.4748 333.2903 0010077 195.5995 311.7767 15.60432887117281

相信大家在看到这么一大串的数据时，脑袋肯定有些转不过来弯，不过不要着急，接下来我就为大家一一讲解这些数据代表的含义。

以第一行的数字为例，开头的1是行号，下方的2也是一样的道理，然后的“48274”是卫星目录编号，“u”则是轨道根数分级。

“21035A”则是空间站的国际编号，与卫星目录编号一样都是独有的，具体意义为21年第35次发射的物体A。

“23139.00000000”则是TLE轨道根数的历元时刻，含义为23年第139天，即5月19日，后面的“0”则代表着当天的时间。

通过以上这些解释，大家也能够明白轨道参数的前半部分，就是该卫星在太空中运行的具体身份及时间信息，属于是最基础的。

“.00025455”代表着卫星平均运动的一阶倒数，这是相对于时间线而言的，后面的“00000-0”则是平均运动的二阶倒数。

“33857-3”代表着BSTAR阻力系数，该数据与卫星平均运动的一、二阶倒数，共同组成了空间站的轨道模型参数。

最后的“0 9994”就很简单了，“0”代表着轨道模型的类型，“999”是空间站的第N组轨道根数，“4”便是数据的校验位。

第一行后半部分的数据，共同组成了空间站的轨道模型，而这也恰恰是建立数据预测的第一步。

第二行数据所代表的含义与第一行截然不同，只有开头的“2 48274”仍代表卫星目录编号；“41.4748”代表着空间站的轨道偏角；

“333.2903”代表着空间站升交点赤经；“0010077 ”则代表着轨道偏心率；“195.5995”是近地点俯角、“311.7767”是平近点角；

“15.60432887”是轨道周期；“11728”是发射以来的飞行圈数；“1”是校验位。

通过对以上各项数据的解析，我们对空间站的轨道参数也算是有了一个基本了解，专业人士也可以凭此总结出空间站此时的位置。

而在这些轨道参数的帮助下，只要专业人士通过大量的数据汇总与计算，就极有可能计算出飞船与空间站的对接时间。

至于飞船的发射时间，很大程度上可以通过地区管制、空域管制、天气因素、地球自转等因素，汇总分析得出最佳的卫星发射时间。

基本上任何一个国家只要得知这些参数吗，都能够比较精准的预测出中国空间站的具体位置。

那么，我国难道就不怕因此导致空间站被迫害吗？

其实读者们有这样的想法也实属正常，毕竟“太空武器”在现如今已经不是神话了，担心空间站因此受到敌人威胁也是正常想法。

但大家可能忽略了一点，现今近地轨道上到处都是卫星以及太空垃圾，为了避免卫星间发生碰撞事件，各国的轨道参数都透明的。

更别提我国还是载人空间站，对于此类危险的防范需要更加谨慎，因此公开自身轨道参数，是避免同其他卫星发生碰撞的需要。

毕竟若是因此造成空间站损坏，那损失的可不仅仅是多年付出的心血，极大可能还会威胁到宇航员的生命安全！

另外，将空间站的轨道参数公布出来也算是一种保护，毕竟此举可以让我方处于明面上，任何对中国空间站的企图都会投鼠忌器。

当初马斯克旗下的“星链”变轨逼近我国空间站时，就曾遭到我国国防部的严重警告，甚至还一度闹到了联合国大会上去。

马斯克负责运营“星链”的公司作为业内翘楚，不可能不知道中国空间站的具体坐标，因此任何异常行为都可以视为对中国的“宣战”。

而马斯克旗下的“星链”，也不能以“无意的”、“不小心”为惯用借口，只得是默默承受着中方的怒火与制裁打压。

此之谓：“得理不饶人，无理弱三分”。

我国所运用的这一“阳谋”，一定程度上也算是间接保护了我国的空间站，让宵小之辈因投鼠忌器不敢轻易对中国出手。

而我国也能够在己方受到威胁的时候，站在事件的道德制高点主动出击谴责对方，合理的维护自身的合法权益！

随着中国航天工业的不断发展，相信随着神舟十六号载人飞船的发射，中国的载人飞船空间站必将进入一个崭新的阶段！

至于爆料博主预测的是否准确，就只有等最后的结果出来了……

往期推荐：

在阅读此文后，烦请您关注+评论，方便后续事件有新的进展能够让您迅速关注到

END