文| 春秋玉史

编辑| 春秋玉史

——【·前言·】——

以前，“中国制造”总让人联想到便宜、质量差，这几乎成了中国产品的代名词，而时代的车轮滚滚向前，中国制造正以惊人的速度和力度，打破固有偏见，重塑国际形象。

在今年12月俄罗斯开展的投资论坛上，普京对来自我们国家的制造产品表达了赞赏之情，其中针对中国汽车工业的卓越成就更是不吝赞美之词，无疑是这一转变的生动注脚。

这自然而然地让人们陷入沉思：中国制造在过往岁月里到底走过了一条怎样的变革之路，才达成了如今这般令人瞩目的转变？它又是如何从曾经的“代工大国”一步步走向世界瞩目的？

中国制造的崛起之路

中国制造从无到有、从弱到强逐步崛起，并非是瞬间达成的奇迹，而是一部充满挑战与机遇的史诗，从新中国成立初期工业基础的薄弱，到如今成为全球制造业的领头羊，中国制造走过了一条充满艰辛与辉煌的道路。

从制造业规模的角度来看，自 10 年直至当下，中国已连续 14 年稳稳占据第一大国的宝座，这一成就无可撼动，彰显了中国制造业的雄厚实力。

此状况既表明了中国经济处于不断上升的良好态势，又凸显出中国于全球制造业领域占据着极为关键的中心位置，是全球制造业发展走向的重要引领者与主导力量之一。

中国于高端制造方面斩获诸多亮眼突破，像国产大型客机顺利开启商业运营， ARJ21 已然投入使用且开展演示飞行，载人航天工程持续向前迈进，北斗卫星导航系统达成全球覆盖。

中国汽车工业的崛起历程格外值得关注，在去年，我国汽车出口展现出极为强劲的冲劲，成功超过了岛国日本，一举拿下全球汽车出口量的榜首位置，就此成为出口领域的新先锋。

就在今年10月的时候，俄汽车市场的竞争格局里，销量前十的位置备受瞩目，而中国品牌汽车凭借自身实力脱颖而出，一举斩获其中七个席位，这清晰地折射出中国汽车在国际市场已然备受欢迎且拥有良好的市场反响。

中国在电车方面取得了令人赞叹的突破性进展，更引领着国际汽车市场的变革，为世界汽车工业发展注入了新的活力。

从国际范围来看，过去中国制造常常被外界戴着有色眼镜看待，饱受偏见转向如今的认可，中国制造的实力日渐壮大，国际对中国制造的看法也发生了大变。

曾经根深蒂固的“低质廉价”的偏见逐渐被打破，取而代之的是对中国制造品质和性价比的认可与赞赏。

俄国人最近对中国货的喜爱明显增加了，调查显示，大约七成俄罗斯消费者会主动选购中国货，这些商品包括电子、家居、服装、美妆等多个种类。

现在，“中国制造”不再是便宜货的代称，在国际电商平台上成了香饽饽，很多外国朋友都爱在跨境电商上买中国货。

中国制造之所以逐渐在国际上得到认可，关键在于其产品具备较高的性价比，还得益于中国企业不断在产品创新和品牌打造上用力，中国品牌的国际影响力正在稳步增强。

华为、联想、海尔等一批中国品牌，通过持续的自主创新和全球化布局，打造出了一系列具有国际竞争力的产品和服务，赢得了全球消费者的认可和信赖。

德国媒体，例如《经济周刊》，也对中国汽车在欧洲市场的崛起给予了高度关注，承认中国汽车的存在感和影响力日益增强。

欧盟权威机构运输与环境组织的研究也显示，到2024年底，欧洲市场上销售的电动汽车中，将有四分之一来自中国。

这些都表明，中国制造正在赢得越来越多的国际认可，其品质和创新能力正得到越来越多的肯定。

“低质廉价”标签的由来

新中国成立时，国家啥都还没准备好，工业底子很薄，经历了连年战乱，我国工业发展几乎停摆，设备和工艺都显得陈旧落后，生产过程简单，产品质量难以得到保障。

相较于西方发达国家的制造业水平，中国制造业明显处于劣势地位，差距较为显著，“低质”“廉价”的标签也因此成为中国制造难以摆脱的枷锁。

早期的国产品牌汽车在发动机方面表现一般，动力不够强劲，稳定性也欠佳，而且油耗也不低，车身焊接和涂装做得不太精细，所以车架不够结实，容易生锈。

在生产流程里，装配这个环节没有严格把控，员工们装配的技能不足，经验也比较缺乏，导致汽车里面常常会有异响，这实在让人烦恼。

这些问题严重影响了国产汽车的品质和口碑，也使得“中国制造”的标签在很长一段时间内与“低质廉价”紧密相连。

咱们中国人始终没放弃打造工业强国的梦想，从第一个五年计划到“156项”重点工程，我们引进技术、逐步自主研发，中国工业人付出了艰辛努力，历经风雨，为我国制造业的快速发展打下了坚实根基。

近些年来，中国对研发工作极为重视，不断加大投入力度，在23年，整个社会的研发经费规模突破3.3万亿元，相比12年增长幅度显著，倍数达到3.2倍，且研发投入强度达2.64%，已然超越欧盟平均水准。

持续的加大研发力度，给技术创新打下了坚实基础，助力我国制造业向产业链高端稳步提升，中国正着力吸纳和培育高级人才，以此助力制造业的成长。

俄总统曾提及，世界各地汽车领域的精英人才都一股脑地前往中国，这无疑体现出中国在对待人才方面秉持着高度重视的态度，致力于将各类优秀人才招致麾下。

中国制造业先是积极引入全球顶尖人才，同时大力培育本土人才，双管齐下，逐步提升自主创新水平，渐渐降低了在技术方面对国外的依靠程度。

结构性改革

推动供给侧结构性改革，给中国制造业的转型升级带来了强大推力，通过清理淘汰落后产能，科学合理地对产业结构进行优化提升产品质量，中国制造业不断提升国际竞争力，逐步摆脱“低质廉价”的标签，迈向价值链中高端。

尽管中国制造业取得了举世瞩目的成就，但我们也要清醒地认识到，前进的道路上仍然充满挑战。

在部分极为关键的科技领域当中，我国仍存在明显不足，例如芯片、航空发动机等，我们还得靠进口的技术和设备，这些领域的“卡脖子”问题，需要我们付出更大的努力去攻克。

咱们制造业得继续加大研发力度，得自己搞创新，攻克那些技术难题，多掌握些核心技术，不断推动产品向高端、智能、环保、服务型转变，努力提高产品的品质和额外价值。

要踊跃参与到全球产业分工里，积极拓展贸易投资合作业务，深入地融入全球价值链条之中，用更具开放性的胸怀与世界携手共进，共促发展。

中国制造的发展，堪称经济奇迹，离不开亿万人民的辛勤付出，从曾经的“低质廉价”到如今的世界瞩目，中国制造走过了一条充满艰辛和辉煌的道路。

普京总统对中国制造业表达的肯定之意，一方面是认可了我国当下的制造水平已达到了一定高度，另一方面也蕴含着对我国制造业在未来能够持续进步、取得更大成就的良好期许与祝愿。

中国制造虽然取得了巨大成就，但仍需保持清醒头脑，正视自身不足，不断努力，以创新驱动发展，以“工匠精神”铸就大国品质，为实现制造强国目标不懈奋斗，为世界经济发展做出更大贡献。

参考资料

观察者网：普京：祝贺中企在造车领域的辉煌成就，他们能产出比欧洲品质更好的商品

晨财经：俄媒：抛弃偏见，俄罗斯人爱上中国货

新华社：数读中国这十年丨研发经费超3万亿元 创新引领显成效