超9成支持，期待早日开建！
近日，《沉香大桥环境影响报告书受理报告》披露了工程最新动向：计划2025年1月开工，2028年12月投产。
从规划到落地历时17年，影响金沙洲数十万岛民的“堵局”，即将迎来破解！
｜来源：广东省生态环境厅
超九成支持
沉香大桥计划2025开建！
沉香大桥终于有新进展了！
根据第三次环评公示信息，沉香大桥计划于2025年开工，工期36个月。项目总投资估算为633751.25万元。
｜来源：沉香大桥环境影响报告书
项目自西向东连接佛山市南海区里水镇、广州市白云区。线路全长3.86km，其中佛山段0.95km，广州段2.91km。
｜来源：沉香大桥环境影响报告书
对比前两次环评公示，沉香大桥“求开建”的呼声越来越高，支持率超9成。
第一次公示期间，共收到公众意见2124份，其中持“支持”态度有1681份，占比约79%。
第二次公示期间，共收到公众意见5573份（广州2499份、佛山3074份），其中持“支持”态度有5127份，占比约92%。
｜来源：沉香大桥环境影响报告书
要知道，目前在金沙洲出行都依赖于金沙洲大桥，大大影响数十万岛民日常通行效率。
因此，沉香大桥的建设推进可以说是“迫在眉睫”。
项目在2021年、2023年分别被列入省重点建设项目计划、广州市“攻城拔寨”项目计划，亦可见官方推进的决心。
｜金沙洲航拍
｜佛山楼市发布摄
而沉香大桥建成后，大量交通可通过沉香大桥直接过江，对推进广佛同城化进程有重大意义。
届时，不仅可缓解金沙洲地区的交通拥堵问题，也可实现金沙洲地区快速到达广州市中心区域的交通需求；
并且可有效支撑白云站的交通需求，进一步提升白云站的辐射及服务能力。
｜来源：沉香大桥环境影响报告书
历时17年
三次环评后，沉香大桥开建定局！
沉香大桥建设推进，可谓是一波三折。
早在2007年，为缓解金沙洲堵车困局，便提出规划建设沉香大桥。
只不过，多年来由于涉及线路规划、土地征拆，人口规模增加、技术规定变化等原因，大桥的开工节点一再推迟。
如今历时17年，沉香大桥无论是规划设计还是建桥技术等，都有了新突破。
对于公众提出的不同声音，建设单位也予以听取与反馈：
根据公示内容，建设单位对于做好营运期间噪声污染防治、废气防护措施、加强施工期间的环境保护措施、加强沉香岛鹭鸟保护措施、关于建议尽快开建和通车，以缓解金沙洲交通压力等意见予以采纳。
而对于未采纳的意见，如改成过江隧道方案、改选南线、桥梁东部加装全封闭隔声屏等意见，也一一作出详细说明。
｜来源：沉香大桥环境影响报告书
环评公示也曝光了未来车流预测，开通第1年车流量预计5万，第15年预计超8万。
从长期来看，沉香大桥的建设对于大部分岛民来说，利远远大于弊。
｜来源：沉香大桥环境影响报告书
同时，报告综合结论指出，在充分落实报告提出的各项污染防治、影响减缓措施的前提下，从环境保护角度考虑，沉香大桥项目的建设是可行的。
广佛大桥、有轨电车陆续报到
金沙洲“堵局”有解了！
金沙洲作为广佛同城第一站，吸引了30万广佛候鸟定居，早日改善交通拥堵是所有岛民的共同愿望。
除了呼声最强的沉香大桥，金沙洲还在筹备更完善的交通规划，包括地铁12号线、有轨电车、碧江大桥等。
其中，碧江大桥在去年11月发布了项目相关招标公告。按照规划，碧江大桥西接环镇北路，东接广州黄石路，连接起珠江西航道两岸。
广佛大桥一期于2020年12月开工，目前建设进度已超85%，计划2024年建成通车。
广佛大桥起点位于佛山市南海区建设大道，经过白沙河大桥连接大坦沙岛内道路，总长约1.3公里，主线设计速度为60公里/小时，主桥为双向6车道。
｜广佛大桥一期效果图
里水有轨电车示范段建设也迎来重大突破，3月13日成功拆除红线范围内最后一栋建筑物，有望2025年开通运营。
据了解，里水有轨电车始于规划的里湖新城中轴线里湖新城站，止于里横路站，线路全长9.834公里，预留与佛山六号线、广州六号线及广州十二号线的衔接条件。
可以预见，随着金沙洲路桥建设加快，片区格局也将迎来进一步提升。
目前，金沙洲板块有保利锦上、新希望金沙公馆、华侨城天鹅堡等在售，价格为2.3-3.5万/平。
金沙洲（佛山）新盘一览
数据来源：安居客、房天下等 制表：佛山楼市发布
项目
产品（平）
价格（万/平）
保利锦上
86-115
2.7
华侨城天鹅堡
87-128
3.5
新希望金洲府
83-111
2.3
新希望金沙公馆
86-117
2.5
白天鹅花园
88-180
2.3-2.5
金沙当代阅ΜΟΜΛ
57-79
待定
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