近日，中越两国共同发布了联合声明，明确了双方将进一步深化合作，推动两国发展战略的紧密对接。在这一框架下，双方将共同落实“一带一路”倡议与“两廊一圈”框架的对接合作规划，致力于加快铁路、高速公路及口岸基础设施的互联互通，并强化海关领域的合作，旨在扩大两国优势产品的相互出口。

越南的木材和木制品行业作为其出口贸易的重要支柱，近年来展现出强劲的增长势头。据《越南新闻》援引农业和农村发展部林业司的数据显示，2024年前9个月，越南木材及木材产品的出口额已高达121亿美元，同比增长17.2%。

其中，木制品的出口额占据了最大份额，达到78.4亿美元，同比增长20.7%；原木出口也实现了显著增长，价值35.3亿美元，同比增长13.1%；非木材林产品的出口额则为7.77亿美元，增幅为3.9%。

中国一直以来都是越南木材和木制品的重要进口国之一，在越南木材出口总值中占有不可忽视的份额。据越南木材和林产品协会提供的数据，越南企业向国际市场出口的木材和木制品总价值超过140亿美元，其中运往中国的货物价值达到14.9亿美元。

具体到木材贸易领域，2024年前9个月，中越两国的木材贸易额已达到6006万美元，同比增长16%；进口数量也接近13万立方米，同比增长15%。这一数据充分显示了中越两国在木材贸易领域的紧密合作与互补优势。

作为中国最大的贸易伙伴之一，越南在制造业领域同样依赖中国的进口。两国之间的货物运输不仅限于农产品、水果和鞋类等传统商品，还包括木材这类大宗商品及其制品。随着两国铁路部门的积极推动和支持，越来越多的公司选择通过货运列车服务来缩短运输时间、简化程序并降低成本。

为了进一步提升两国之间的运输能力，越南政府和相关部门已制定计划，进一步投资改善铁路基础设施，包括车站和货场系统，以实现与中国铁路的无缝连接。据透露，越南计划在2030年前启动两条耗资110亿美元的高铁线路建设，将首都河内与中国连接起来。这一举措无疑将为两国的木材贸易运输提供更加便捷和高效的通道。