上海绕城高速发生了一起三车相撞事故，造成了两人死亡、两人受伤的惨剧。

据初步调查，事故起因可能是由于其中一辆卡车的驾驶员未遵守交通规则，导致了这场悲剧的发生。

事故发生后，现场一度严重拥堵，拥堵长度超过了8公里。许多市民反映，他们在该路段上堵车数小时之久，甚至有人被迫下了高速。

虽然号称最安全的轿车，但是S90不是坦克，在卡车高速撞击下，整辆车都变形了。我也注意到这起事故中有人员已经去世，据说是一对父子，家属们备受悲痛。

被对向大货车冲撞侧面，然后什么车都白搭。s90车上父子死亡，奶奶受伤，估计奶奶坐在车身右边座椅（右侧车身整体还有个框架），躲过一劫。

建议大货车出厂前，都限制最高80km/h。交通管理部门加强对大货车的安全管理，包括督促其单位加强安全教育，车辆检查。

​现在科技发达，为什么很多轿车各种安全功能越来越多，例如疲劳驾驶监测，各种雷达大货车为什么不安装，为什么不重视大货车的安全。

如今的大货车，今比昔日，马力大又不超载，方向又有助力，驾驶的乐趣不低于小车，油门一踩，不比小车加速慢。

大货车一定要躲避点，有许多货车司机速度又快，而且根本不踩刹车，知道小车全会躲着跑，如果不躲，吃亏的又不是自己。因为一脚刹车下去，又不知要耗费多少油，现在挣钱很难。

大货车的司机一般都很猛，超载超速习以为常，一出事都是大事。碰上大货，就是大祸！

有的司机开大货车还有水泥罐车跑起来很快，根本没有按照限定速度行驶，行人看着都害怕，更别说开小车的司机了，还需想办法规范道路行驶规则，出台更加具体细化的规则，加强执法监督管理。

在广东高速路上大货车只能走最右车道，除了超车以外，在北方大货车在超车道和小车道的跑。

​大货车不应该在超车道，现在很多车都经常在超车道行驶，没人管。愿每一位都保持对生命高度的敬畏之心，无论是自己还是他人的生命。

这是轻飘飘一句不遵守交通规则吗？卡车跨过隔离带冲到对向车道，飞来横祸。啥车也不能迷信安全性，都安全驾驶遵守交通规则，才是安全之道。

看这条路货车真多呀，一旦出事故就是大事故，恐怕小车就是弱者。

G1503上的大卡车真的深恶痛绝，大车向右从不执行，60到80慢悠悠的在快车道行驶的比比皆是。

太可恶了，上半年跑了好多次次绕城，经常看到大卡车长时间占据快车道，3/4车道全部是大车，真的想骂人。

我一直说高速公路上两个无解：一是车从对向车道冲过来，二是隧道内前面出事故被堵。

这真的是飞来横祸，S90走的应该是快车道，撞击车辆是对向车道冲过来的，大车的防撞梁本来就高，应该就是直接撞到S90主驾驶门的中上部，等于说是用车顶在硬抗冲击力了，应该没多少车子能够扛得住。逝者安息。

明天和意外真不知道那个先来，货车要赚钱养家不容易能理解，但是不遵守交通规则规则丢了性命，自己家人怎么办，还连累他人，高速上经常看到大货车别道真的没法说，血一样的教训还是不能提醒自己。