中国汽车正在迈入新的全球化发展阶段，继2021年比亚迪乘用车落地欧洲市场后，7月21日，比亚迪也正式宣布进入日本乘用车市场，其中元PLUS、海豚和海豹三款车型将作为率先陆续在日本市场发售。

按照比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）日本分公司（BYD JAPAN株式会社）的规划，元PLUS将率先登陆日本市场，预计将于2023年1月发售，而海豚和海豹要稍晚，其中海豚计划2023年年中发售，而海豹计划2023下半年发售。

对于未来在日本市场营销服务体系建设情况，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“从今天开始，我们将携手本土优秀的经销商和合作伙伴，逐步建立完善的销售和服务体系，为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。”

谈及比亚迪进入日本市场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在视频致辞中表示，比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想，这让比亚迪新能源与日本广大消费者没有距离。

事实上，比亚迪相关业务和产品与日本地区是一直有合作的。据了解，早在1999年，比亚迪以二次充电电池为起点，开始服务日本客户。比亚迪纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等业务在日本顺利开展，并获得了日本客户与民众的肯定和支持。

从称霸中国新能源汽车市场，到开始向海外输出， 比亚迪这一些列举措在业内人士看来是水到渠成的事。比亚迪是全球最早研发新能源汽车的企业，目前掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术，而且在新能源汽车诸多领域中都走在行业前列，技术领先使得产品更具竞争力，也为比亚迪全球化提供支撑。