今年春节前夕，「Car+车联」也搭上ColorOS 15每月更新的便车，开始频频发力放大招，不仅界面变得更加美观，还增加不少实用的卡片。如今来到三月，便悄然发布附有长长更新日志的小改版。作为喜欢尝鲜的玩机爱好者，自然要第一时间和大家分享体验心得。

自定义卡片功能优化上个版本最大的亮点之一，无疑便是在车机桌面引入各种自定义卡片。可惜此前只能在横屏车机使用，市面上少部分竖屏车机，或者能切换成竖屏的「两栖」车机暂时还无法使用。面对用户的反馈，「Car+车联」团队也迅速反应，在接下来的三月版本升级中，让两种形态的车机都有能正常使用。尽管地图卡片不能删除，但能按照习惯选择靠左还是靠右，且卡片位置基本能随意摆放，让布局更具个性化。

默认组合卡能根据当前获取到的信息，显示用户当前最关注的通知。例如接收到取件信息，不会显示快递详情，而是提醒用户在手机查看。既做好及时提醒，又保障隐私数据，可谓一举两得。尽管用户尝鲜过后，一般很少更改桌面设置。然而如果每次进行调整，都要经历如此多的步骤，未免有些繁琐。在三月版本升级中，系统增加「卡片管理」，添加后只需在桌面点击，便能直接进入管理界面，从而避免多走一步。其实增加卡片确实是不错的方案，如果能在下方增加类似按钮，无疑会更加完美。

增加体验应用如今手机进入AI时代，几乎没有一个系统能够「大包大揽」，零安装实现所有主流功能，还得靠众多第三方应用来实现，毕竟专业的应用才能做好专业的事。或许每个用户都有不同的使用需求，只能尽量将主流应用陆续搬上车机。在三月版本升级中，「Car+车联」通过体验方式支持DeepSeek、豆包，开始拥抱主流AI应用。可惜DeepSeek在车机暂时只能照搬手机的界面，暂不支持语音输入，也不能调用输入法自带的语音转文字，输入的效率并不高。或许出于安全考虑，目前还不能通过小布调用DeepSeek满血版，期待后续版本能探索出更完美的平衡点。

至于另外一个AI应用豆包，表现则相对要好很多。尽管依然照搬手机的界面，但小标签的众多功能都基本能用，还能通过语音提问调用。如果此时不方便观看屏幕，还能进入专门的界面进行人机对话，此时应用会仔细倾听并给出回应。当退出此界面后，对话的所有内容会以文字的形式保存，以方面后续复盘。尽管界面仍有待美化，但在车机使用基本不存在障碍。可惜和呼叫小布不同，在语音对话过程中，音乐播放并不会暂时停止，容易对倾听和识别造成干扰，与系统的结合仍需加强，期待后续版本能够改善。

最后便是本次新支持的椒盐音乐，其实此前使用过众多车机音乐应用，并其并不报太大希望。没想到即便是体验应用，也能给人眼前一亮的感觉。整体界面类似平行视窗的设计，不仅能通过歌曲、专辑、艺术家、文件夹、歌单等方式进行快速分类，还保留各自的高清封面，即便无需细看文字，也能快速找到相应的歌曲。

除了条理清晰、直观实用的界面，椒盐音乐还支持建立歌单，不同于大部分音乐软件只能在本应用内操作，而是支持从txt文件快速导入。由于大多是重复且没啥技术的操作，可通过写命令的方式在电脑上提前创建好，便能按照习惯在车机长期使用。总的来说，应用整体设计十分严谨，操作管理简捷高效，说不定项目负责人是个理工男。估计最大的劣势，便是没有充(ren)足(he)的网上资源。如果手机自带足够多的「存货」，建议尝试这个难得的另类，或许你会像迢迢那样快速「入坑」。

手动巡航补充说明或许有小伙伴对巡航模式不太熟悉，「Car+车联」通过与主流导航应用合作，即便用户未指定导航地点，也能实时显示当前位置，自动检测并播报周边的电子眼及路况信息。按照默认设置，每次启动后都会自动进入。在三月版本升级增加「巡航模式」卡片后，为尊重用户选择的自主性，只要退出该模式后，便只能通过手动点击卡片，才能再次开启。目前系统设定还是相当保守，即便通过语音呼叫小布，也无法隔空开启，在使用过程中需要注意。

小结随着科技与网络的发展，手机已渗透至生活的方方面面，使用场景越来越广泛，使用次数也越来越频繁，用户要求也越来越高。由原来将就「能用」，逐渐过渡到「好用」，再到贴合用户使用习惯的「专用」。「Car+车联」通过紧抱ColorOS 15大腿，让市面上众多存量车型也能紧跟潮流，享受智数化的便捷生活。即便在车机领域，也依然是「OTA之神」的记录保持者。期待后续的版本，ColorOS能继续「听劝」，依旧保持丝滑流畅好用的势头，让用户充分享受科技带来的便捷生活。

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