KTM 1290 SUPER DUKE超级公爵的帅毋庸置疑，特别是对于街车控来说，满是机械感和力量感的外观更是充满了致命的诱惑，但是价格昂贵一般人买不起，就算买得起也可能舍不得去买。如果你跟我一样也买不起KTM超级公爵，你可以考虑给你家孩子买一台，因为KTM超级公爵竟然也有“童车版”了。

最近小编看到，来自深圳的一家工业设计公司，直接把KTM超级公爵原版照搬，加了一对对辅助轮，申请了儿童电动摩托车外观专利你敢信？你现在知道为什么前一段时间，虬龙科技向专利局投诉举报了吧，因为实在是过于离谱，直接照搬都行。

相较于摩托车圈的缝合抄袭还算委婉的做法，儿童摩托车行业的抄袭更加猖獗，绝大部分的抄袭几乎都是原版照搬，似乎根本不在乎原创方会追究责任，又或者维权难度太高，又或者处罚力度太小，导致原创者不愿意为此浪费时间。

▲雅马哈XMAX▲

▲本田CBR650R▲

▲宝马R1250RT▲

上面这三款大家耳熟能详的进口摩托车，也是直接被复制照搬成为别人的儿童摩托车外观专利，虽然不属于一个行业，但是如果有朝一日这些进口的摩托车品牌想要拓展一下市场，从事儿童摩托车的话，在国内市场说不定还要被这帮投机取巧的诉讼侵权，这种事不是没有过。就像KTM在国内只能叫KTMR2R，因为KTM被精通天马给提前注册了，再比如特斯拉在进入中国市场前就被恶意抢注，张嘴就是3000万美金，在知识产权保护这一块确实还面临诸多问题。

如果说你认为进口品牌“好欺负”随便照抄拿来用，国产品牌可能就不敢了，那你就错了。春风450SR的前脸这不也被人搬过来了，贝纳利的TNT899也被原版照搬的申请外观专利，所以国产品牌有任何抄袭者并没打算放过，这种事情只要成功一次，就会有无数人效仿，投机取巧的事想要模仿的大有人在，甚至已经形成了一种产业。

创造与抄袭自然是后者更加容易，这就像国产摩托车行业里曾经风靡一时的地平线，一个时代的产物只有在市场非常成熟之后，才能逐渐淘汰掉低劣仿造的产品，或许儿童摩托车行业内刚开始掀起这股抄袭的风潮。又或者儿童摩托车市场，消费者根本就不在乎产品到底是不是抄袭而来的。

其实不仅仅是在摩托车行业或者儿童摩托车行业，在各行各业抄袭都是普遍存在的问题，维权难同样也是一个普遍现象，知识产权在当下这个时代相关的问题还有很多，除非是有利可图，才会被重拳打击，就像有专门打假的行业和专门在网络上靠打击侵权为生的公司，所以如果你被侵权了，你会拿起法律的武器维护自己的权益吗？