歼-35A战斗机显然已经进入了小规模量产阶段，亮相航展的歼-35A并非原型机而是量产型，近日中航工业还公布了歼-35A战斗机的训练画面，说明这款隐身多功能战斗机已经小批量列装。歼-35A是与歼-20形成搭配的隐身战斗机，歼-35A的量产列装也代表着我空军开始加快隐身战斗机的换装速度。歼-35A是我国沈飞研发制造的一款机型，在歼-35A之前沈飞大量生产的是歼-16战斗机，但歼-35A量产后，歼-16并没有任何停产迹象，而且在继续生产列装。

近日央视报道了解放军空军某旅列装新型战斗机的消息，通过采访画面可以看到，该旅新列装的一架歼-16战斗机身编号为14开头，按照我国战斗机编号规律来看，这应该是第14批次歼-16战斗机，也是歼-16战斗机的最新生产批次！按照我国歼-16此前每个批次生产数量24-26架来计算，目前现役的歼-16战斗机规模已经达到了350架左右，如果再加上歼-16D电子战机，那么歼-16系列战斗机当前的总数量已经达到了400架左右。

此前很多网友认为，隐身战斗机出现后非隐身战斗机将很快失去用武之地，不过大量例子表明，现代化的非隐身战斗机仍然是一国空军的主力，短时间内并不会被淘汰。首先非隐身战斗机的生产列装成本要明显低于同类型的隐身战斗机，成本优势非常明显。其次是非隐身战斗机在得到预警机、电子战机的支援下，仍然具备与隐身战斗机较量的实力，况且歼-16这种重型战斗机本身就可以挂载大型电子作战吊舱，具备独自应对隐身战斗机的实力。

还有很重要的一个方面是，歼-16这类非隐身战斗机无需考虑最佳隐身状态的问题，可以在机翼和机腹下挂满导弹，火力强度明显超过同类型的隐身战斗机。目前来看全部用隐身战斗机淘汰非隐身战斗机的方案并不可取，隐身战斗机与非隐身战斗机同时列装，两种战斗机发挥各自的长处和优点配合作战才是最佳的列装方案，就像美国海军F-35C加F/A-18E/F这一舰载机组合一样，同时这也是美军拥有数百架隐身战斗机后仍然研发F-15EX的原因。

而随着常规型歼-16和电子作战型歼-16D的持续生产列装，歼-16系列战斗机规模达到400架左右后，歼-16系列已经构成了全球规模最大、战力最强的重型三代半机群！别看隐身战斗机已经出现了二十多年，但时至今日非隐身的三代半重型战斗机对大部分国家来说仍然是非常珍贵的，当前全球范围内的重型三代半战斗机并不多，也就是歼-16、F-15升级型号、苏-35、苏-30SM这几款，另外就是阵风这类接近重型战斗机的中型三代半战斗机。

在具体的列装规模方面，美国空军F-15E加F-15EX不过220架左右，俄罗斯空军苏-35加苏-30SM数量在240架左右，法国的阵风战斗机加舰载版的阵风-M总共也只有200余架，其他国家的三代半战斗机都低于100架，比如一直称自己是亚洲战力最强的印度空军仅仅有36架三代半的阵风战斗机，相比之下我空军歼-16系列战斗机的规模优势已经非常明显，400架左右的歼-16已经构成了全球最强大的重型三代半机群。

当然，歼-16不仅仅是规模大，而且歼-16本身的性能也非常先进，歼-16战斗机搭载国产大型有源相控阵机载雷达，并且搭载有红外跟踪探测系统、光电分布式孔径系统等先进的航电，更重要的是歼-16战斗机可以挂载射程超过400公里的霹雳-17远程空空导弹！歼-16拥有十几个挂载点，携带大量武器的同时还可以挂载大型电子作战吊舱，先进的态势感知系统、强大的武器系统再加上电磁压制能力，可以说歼-16战斗机具备极强的现代化作战实力。

实际上，我国周边的三代机群规模仍然非常大，比如日本航空自卫队列装有超过200架F-15J，韩国空军的F-16和F-15加起来接近200架，印度空军有300架左右的包括苏-30MKI在内的三代战斗机，长期在西太部署的美国海军航空母舰也仍然搭载大量的F/A-18E/F战斗机，也就是说未来几十年我国周边仍然会存在超过800架以上的三代战斗机，这也是我国歼-16战斗机持续量产的原因之一，歼-16必须在性能超越周边对手的同时，还要在规模上不落下风。

当前我空军已经形成了以歼-20和歼-35A组成的隐身机群，以及以歼-16、歼-11BG、歼-10C等先进三代半战斗机组成的非隐身机群，并且这两大机群的规模在迅速扩大。目前我国已经拥有了西太最强大的空中力量，这支强大的力量不仅可以战胜任何对手，而且可以有力应对双线作战甚至是多线作战的复杂作战情况！我们也完全有信心，中国空军可以坚定捍卫祖国的天空！