烂漫春光好，赏花正当时。连日来，福建古田凤都镇际面村的桃花进入了观赏季。

“太漂亮啦!”千亩桃林，粉白相间的桃花缀满枝头，宛如一片粉色浪漫海洋。身着绚丽服饰的畲族姑娘们唱着山歌，欢迎远方的游客赏桃花、做手作、品乡宴。3位来自马来西亚的留学生身着唐装在桃花林间开心合影，一口气拍下了二十多张照片发到朋友圈，引来纷纷点赞。

古田位于福州、南平、宁德三地相交之地，山路多且险，地形复杂，长期以来受滞后的交通所制约、经济发展缓慢，曾经是福建省23个扶贫开发工作重点县之一。

火车一响，黄金万两。2015年6月28日合福高铁开通，打破了长期制约古田经济发展的交通瓶颈，使古田真正融入了省会福州一小时经济圈，重新成为全省交通要道。同时，也极大缩短了与长三角、珠三角等经济发达地区的时空距离。10年来，城乡交流，带来产业融合，为古田县经济发展，乡村振兴注入了不竭动力。

高铁提升生活品质。“前些我回老家，泥路弯弯曲曲，砾石密布。从福州到古田要三个小时。”古田县居民武晓恩说道。“高铁开通后回家一趟还不到30分钟，又快又稳，舒适又安全！”

高铁激活文旅市场。“迟日江山丽，春风花草香。”一群来自福州的年青妈妈也趁着周末带孩子来古田赏花体验畲乡风情，小朋友们在竹屋里席地而坐，齐声诵读古诗，稚嫩的童音飘荡在清新“花海”中，成为一道亮丽的风景。

“高铁开通以来，我们村民们种花售果、办民宿......我们村还被评为了福建省乡村振兴试点村。”古田县际面村支书江希桃细数着村里的变化满脸自豪。

现如今，古田与武夷山、三坊七巷等高铁沿线景区形成“闽文化黄金旅游线”，通过高铁接驳，古田纳入“福州-宁德-南平”2小时旅游圈。

据国铁南昌局福州车务段古田北站站长吴杰彪介绍，每年3月份起乘坐高铁到达古田北站赏花的旅客都会增多，2025年一季度古田北站增加了去往武汉、昆明南、上海等方向的列车。合福高铁开通十周年以来，古田北站开行的车次已从最早的18趟，到如今的32趟，每年客发量都会递增，2024年古田北站接待旅客达到65.65万人次。

“高铁开通古田县游客年均增长率达15%。其中2024年全县旅游人数625.81万人次，比增14.0%、旅游收入52.83亿元。高铁客流量贡献率超40%。”古田县文旅局党组书记、局长余兰介绍说。“依托合福高铁带来的交通便利性与区域联动效应，古田县正大力推进旅游人数与收入“双增长”。未来还将进一步挖掘高铁红利，强化“文旅+”产业融合，发展“旅居康养＋运动休闲”“低空经济”等新业态，打造文旅融合新体验！努力将中国最美高铁打造成最美乡村经济带！”