东大的布局智略01：中国帮柬埔寨挖运河，越南为何急火攻心，急匆匆而来？

文：深山叔

7月27日，当我外交部发言人汪文斌就任柬埔寨大使，并应邀出席柬埔寨华人华侨举办的欢迎宴会并致辞时，很多网友都表示看不懂是什么情况？

我们温文儒雅的外交部发言人汪文斌怎么就突然就任了柬埔寨大使了？这个举动表明了什么？广大的网友一时也摸不清东大的这一部署。

直到当地时间，8月5日，柬埔寨德崇扶南运河项目正式开工建设！广大网友才恍然大悟！原来东大在下一盘大棋！

从柬埔寨方面的反应来看，这个项目是受到了柬埔寨极大的重视，甚至成为了柬埔寨的国家战略项目！

开工典礼当天，全柬各地放假一天，人们敲锣打鼓，燃放烟火，庆祝这一历史性工程的启动。

由此可见，这个运河开工的重大意义！

德崇扶南运河项目预计总投资17亿美元，2028年建成通航。该工程设计建设长度180公里，以柬埔寨干拉省为起点，先后流经茶胶、贡布、白马等省市，建成后惠及沿岸约160万人口。

看地图！

红线部份就是要开工的运河。。

运河项目竣工后，柬埔寨内陆地区货物将无须再绕道越南，通过运河直接抵达该国沿海省份白马，并在当地港口装船进一步出口到世界各国。

这条河对柬埔寨作用很大，但也会影响越南的利益(航运.农业用水)，可以说，没有中国的支持，柬埔寨根本就建不了(资金和技术达不到)，也不敢建(怕惹怒了越南)。

中国帮助他建，肯定是经过了深思熟虑和具有重大战略意义的！

从此以后，柬埔寨就进入了中国的南亚一带一路强战略版图，但另一方面也会增加越南的对抗情绪。

湄公河是连接我国的澜沧江的，在云南的洪景口岸。这也意味着以后我们的洪景口岸货物从此以后可以通过这柬埔寨运河进出印度洋出海口了。

还有老挝其实也很需要这河，这条运河一次有利于三个国家，就只是对越南没好处。

越南看到了这条新闻了，当然会着急了。一直以来他们就靠这条河的港口卡着上游，每年经过这条河到达他的港口，他就能坐收大把的马内。

现在好了，你要另起炉灶，在半路改道了，这一年年的得损失多少钱啊。最重要的是，这另起一条运河后，越南的影响力就立马下降了好几数的位数。。

越南对抗中国的情绪一直会存在，大一点还是小一点没什么区别，不过无所谓了。。

当年中国提出要修泛亚铁路，其中东线就是走越南、柬埔寨。中国可以帮越南修高铁，结果越南却掉头去找日本人去了。。

现在16年过去了，传说中的日本建的高铁连影子都没有，而隔壁中国建的中老铁路已经通车快3年了！

这下不仅让老挝摆脱了对越南港口的依赖，他们还搭上了中国的顺风车，经济直接起飞了。

看到周边原来被越南压制的老挝有了高铁，柬埔寨也即将有自己的运河，这下越南彻底坐不住了。

前段时间开始勾搭菲律宾了，新正府刚上台，就派了一个超豪华的代表团访美，表忠心，8月4日回国！

结果东大马上于第二天，也就是8月5日宣布柬埔寨德崇扶南运河开工！

这下越南都懵了，这才有了前几天苏林急匆匆的来华访问。。

可以说先前的越南的一系列举措都是在隔应东大！

技术找日本，政治找老美，南海勾搭菲律宾。。

现在看到东大在东南亚的布局，傻眼了吧！

奉劝一句，合作可以共赢，搞动作那就只能凉凉！

当然越是不会甘心就这样被谅在旁边的，这不，越军方马上采取动作，约见了柬埔寨。。

东大二话不说，两艘舰艇已达柬埔寨港口。。什么意思，你懂的！

奉劝一句，合作可以共赢，搞动作那就只能凉凉！