在4月8日的夜晚，智己汽车公司引人注目地发布了其最新款轿车——智己L6，同时开启了其预售活动，标价范围被设定在23万至33万之间。不过，发布会上的一个小插曲引起了广泛关注：在将智己L6与市场上热门的小米SU7进行比较时，智己不慎将小米SU7 Max的关键性能参数标注错误。

米公司表示，上汽集团是中国汽车工业领军企业，“我们非常尊重”。智己公司这样行为，和上汽集团声誉无法匹配，我们作为同行也无法理解。欢迎良性的竞争与切磋，强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。

小米称，已完成取证，做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。对此，小米公司迅速反应，通过公司官方微博连续发布三篇强硬言论，要求智己公司立刻进行公开澄清并向公众发出正式道歉。

4月9日凌晨，智己汽车通过其官方微博发布了道歉声明，确认小米SU7 Max版本的前后电机同样采用了SiC碳化硅模块技术，与智己L6一致，并道歉称，“因内部审核疏忽导致发布会过程中有误，给小米汽车造成了不良影响，对此我们表达深深的歉意，并向所有的粉丝及用户诚恳道歉。”

智己L6发布会的小插曲是如何发生的？据了解，问题起源于智己汽车在4月8日晚发布会上对小米SU7 Max的关键参数进行了不准确的标注。这一错误很快引起了小米方面的强烈反应。智己汽车联席CEO刘涛随后在个人微博上发布道歉，承认了信息审核过程中的失误，并表示对小米SU7的竞争地位保持着高度的尊重。

小米方面对此事件的反应。小米公司不满于个人形式的非正式道歉，而是要求智己提供一份正式的公开道歉。小米公司表示，“对于歪曲事实的造谣与抹黑行为，我们不能容忍，并已准备好采用法律手段保护自己的合法权益。”小米方面的态度坚定且强硬，表明了对事实真相和企业声誉的重视。

智己L6在配置上无疑具备吸引力，全系标配了高端配置，并引入了包括“灵蜥数字底盘”、智慧四轮转向系统等先进技术。而其面临的直接竞争对手小米SU7，已在市场上展现出强大的吸引力和市场动能。不仅如此，智己L6还将和特斯拉Model 3、极氪007等既有的市场强手进行竞争，这无疑将对智己L6的市场表现形成重大考验。根据市场数据，特斯拉Model 3和极氪007的销售量均显示出了强大的市场表现力。

在这场关于技术、市场份额以及品牌形象的竞争中，智己汽车的每一步都受到外界的密切关注。通过这次事件，智己汽车展现出了面对错误能够及时纠正并道歉的诚意，也向市场和消费者证明了其重视产品质量和企业信誉的态度。随着各方竞争日益激烈，智己汽车如何在未来的市场竞争中脱颖而出，仍然充满了变数和挑战。