近日，笔者了解到，领克旗下的领克900车型正式上市。那么，这款新能源车，有什么特点？

领克900整体造型运动且科技感十足。前脸部分，贯穿前灯组与下方前格栅环环并列，车身侧面线条硬朗，车头两侧纵向延展的LOGO呼吸灯，将品牌Logo灯与迎宾灯融为一体，人员靠近时灯光呼吸亮起，具备迎宾灯效、充电灯效，仪式感满满。隐藏式车门把手搭配电吸门，采用电容感应式开启方式并具备破冰功能，既美观又实用。悬浮式车顶与隐藏水切设计，进一步突出了车辆的时尚动感。

车辆尾部的电动天地尾门十分亮眼，地门承重质量可达300kg，可拓展多种户外场景，还可进行多样化定制、改装，满足消费者对多元户外生活体验的追求。智感流光交互尾灯同样支持用户自定义灯语，辨识度极高。不过，如此独特新颖的外观设计，可能不符合所有消费者的审美偏好，部分消费者或许更倾向于传统SUV较为稳重的造型风格。

进入车内，领克900的内饰延续新能源车简洁风格，同时不失豪华质感。中控台运用大量软性材质以及翻毛皮进行包覆，并搭配水晶质感饰件、PVD创新工艺饰条，提升了车内的整体档次。提供的拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河3款内饰颜色，满足不同消费者的个性化需求。30英寸6K一体式屏幕可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互，与12.66英寸高清液晶仪表以及30英寸6K的后排娱乐屏相搭配，营造出强烈的科技氛围。

车机运行流畅，为用户带来出色的交互体验。二排座椅滑轨长达550mm，前后移动范围大，还配备通风、加热、按摩等功能，腿托、小桌板、遮阳帘等设施一应俱全。第三排空间参照MPV需求设计，坐垫高度合适，座椅前后移动距离达125mm，靠背可大角度调整，成年人乘坐也较为舒适，真正实现了三排同权的豪华体验。然而，虽然内饰整体表现出色，但在一些细节方面，例如车内储物空间的布局设计，部分用户可能会觉得不够合理，影响日常使用便利性。

动力上，领克900提供三套动力系统，分别为2.0T发动机+三电机、2.0T发动机+双电机、1.5T发动机+双电机，满足不同消费者对动力的需求。智能驾驶方面，领克900 1.5T车型搭载英伟达Orin - X芯片，可以实现车位到车位，但智能驾驶的实际体验受多种因素影响，如路况、天气等，其可靠性和稳定性还需要大量用户在真实复杂路况下长期使用和反馈，才能确定是否能达到宣传的效果。

领克900凭借独特的外观设计、豪华舒适的内饰、强劲的动力性能以及高阶的智能驾驶配置，在大型旗舰SUV市场具备较强的竞争力，合理的限时售价也增加了其吸引力。但在外观受众、内饰细节、用车成本以及智能驾驶实际体验等方面，仍面临诸多挑战。未来，领克900的市场表现如何，值得持续关注。