珠海航展展望,绰号百变金刚的新型轮式平台VN22

月色洒银辉 2024-11-22 17:00:59

珠海航展还未开幕,已经有多款明星产品通过网络曝光。这其中最引人著名的莫过于专为外贸打造的新一代轮式平台“VN-22”了!

从上一届珠海航展首次公开算起,VN-22到目前已经有多达9个子版本出现,定位更是从最基础的装甲运输车延伸到行业最先进的采用无人炮塔设计的155毫米自行榴弹炮,以及目前全球范围内口径最大、威力最强的125毫米轮式突击炮。

而且VN22还发展出了8×8的版本,显示出平台在动力系统、底盘承载能力方面的优异性能。可以说,VN-22简直就是轮式装甲车里的“百变新君”。今天我们就来简单盘点下VN-22家族的那些成员们。

首先是轮式步兵战车

在上一届珠海航展上,首次公开的VN-22是以轮式步兵战车的身份出现在大家面前。作为WZ-551接班人,VN-22的外观设计(尤其是前脸)让人眼前一亮,非常高端大气。

VN-22在硬件配置上也是相当豪华。比如底盘采用了极为先进的液气悬挂,油缸行程差(即车体调整高度)可以达到400毫米,极大地提高了整车在复杂地形上的通过能力。还有诸如中央传动系统设计,动力和传动一体化动力包、V型防雷车底(可以承受2公斤级别爆炸物)等多项先进设计和技术,底盘整体技术水平达到了世界一流。

步战车版本采用了极为先进的UW-5遥控武器站,除了一门30毫米机关炮之外,还搭载了可升降式反坦克导弹装置(红箭-12类似的发射后不管反坦克导弹),以及主动防护系统。

值得一提的是,VN-22步战车装备的这款主动防御系统是VT-4A1主战坦克的同款,能够有效拦截反坦克火箭筒、反坦克导弹、末敏弹等各类化学能反坦克弹药。官方介绍,在“主动干扰”和“主动拦截”的加持下,我国四代坦克的防攻顶能力提高1倍,战场生存能力提高2.7倍。

PS:VN-22步战车也是我国首款装备主动防御系统的轮式装甲车辆。

除了豪华版之外,VN-22还拥有两个价格实惠的步战车版本。一个是采用了UW4B型顶置遥控武器站。PS:该型武器站也被泰军的VN-1C轮式步战车采用。

包括一门30毫米机关炮,一挺7.62毫米并列机枪和一门40毫米榴弹发射器,武器站顶部还可以携带一枚红箭-73D反坦克导弹,而底部的8具烟雾发射器必要时也可以装填杀爆榴弹。

还有一款则采用单人炮塔(国产86A步战车炮塔类似物),主炮为一门国产化的2A72型30毫米机关炮。主打一个颜值霸气、火力够用,价格还实惠,面子里子都有了。

如果对价格过于敏感,出口伊拉克的装甲运输车版本VN-22也是非常不错的选择。

采用的是14.5毫米多管机枪枪塔。火力猛、善压制,机动性强,防护能力出色(全车防御14.5毫米重机枪)。堪称是治安战首选。

如果对反装甲作战有一定需求,那105毫米的VN-22B突击车绝对不能错过。

采用WMA-301突击炮同款炮塔,武器为1门带多室制退器的105毫米线膛炮。可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹、榴弹和炮射反坦克导弹等多种弹药。

其中穿甲弹为国产BTA-2型105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹,2000米穿深为450毫米垂直均质钢装甲,能够轻松击穿战后第二代主战坦克以及早期型三代主战坦克。目前VN-22B已经出口到科特迪瓦、塞内加尔等国家。

上面介绍的都是已经存在较长时间的型号。下面介绍的则是将在下个月的珠海航展展出的新型号。

第一款就是堪称巨无霸的某型155毫米轮式自行火炮。采用了加长型的8×8的VN-22底盘。

其实大口径轮式自行火炮并不罕见。但是采用无人炮塔设计、还采用轮式装甲车底盘,而不是卡车底盘的155毫米轮式自行火炮借助目前为止好像只有两款。一款是德国的RCH 155轮式自行榴弹炮。采用“拳师犬(Boxer)”8×8轮式装甲运兵车底盘。

第二款就是将在本届珠海航展展出的我们这一款。对于这款自行火炮的设计特点分析和性能猜想网上已经很多,这里就不再赘述。

我们来聊聊这款VN-22自行榴弹炮(官方名称还未给出)的意义。笔者认为,VN-22自行榴弹炮的推出有两方面的考虑。首先是进一步巩固VT-4、歼-10CE好不容易在国际上树立起来的高端品牌形象。

为在利润丰厚的高端武器市场与西方顶级武器打擂台,并进一步蚕食掉对方的份额做铺垫,这一点与国内电车领域(尤其是高端电车)非常相似。

第二点与第一点也是息息相关。那就是摆脱与韩国这类西方武器制造商白手套的国家在低端武器市场的纠缠。而要如何摆脱呢?那自然就是拿出韩国及其背后的西方军火公司无法拿出来的高端产品。

比如这次将在珠海航展上展出的VN-22自行榴弹炮,以及下面这一款同样基于加长型的8×8的VN-22底盘,目前全球范围内口径最大、威力最大的125毫米轮式突击炮。

从目前的图片和视频可以看出,这款VN-22突击炮采用125毫米坦克炮无疑。不过考虑到巨大的后坐力,炮口有多室制退器。通常认为炮口制退器会一定程度上削弱穿甲弹的威力,毕竟有一部分发射药的燃气被浪费。

不过,这款125毫米突击炮明显安装有尾舱式自动装弹机,也就是说其极有可能采用的是125毫米整装弹。相比主流的125毫米分装弹,整装弹的发射药要更多一点。因此我们可以认为VN-22突击炮的这款125毫米的穿甲威力并没有下降。即能够达到出口型BAT-4型125毫米穿甲弹的威力,2000米穿深不小于550毫米。

除了上面两款重量级的VN-22变形车之外。此次珠海航展还有两款基于6×6的VN-22底盘的特种车辆出现。推测应该是反无人机用途。

当然,上面的介绍并不全面,相信随着航展的开幕,更多的信息将得到揭晓,就让我们静待珠海航展的开幕吧。

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