20多万如果考虑入手一台油车，那么领克09我认为还是比较香的，其定位中大型SUV，与竞品如汉兰达相比，其采用全时四驱、铝制前双叉臂等，并且价格上也有一定的优势，目前领克09 四驱全球版的终端促销价23.48万，五座还会再便宜7000元，而汉兰达双擎7座尊贵版裸车价28万左右。另外，就二手车市场来看，领克09的三年保值率也只是略低于汉兰达。那么，如果考虑领克09，它的养车成本高不高呢？下面我们进行一番解析。

养车成本

领克09作为一款中大型SUV，其养车成本主要包括燃油费用、保险费用和保养费用。

燃油费用： 领克09燃油版车型的百公里油耗约为9升，以95号汽油每升8元计算，百公里的燃油费用约为72元。如果每年行驶2万公里，年燃油费用约为14400元。

保险费用： 第一年的保险费用大约为7300元，包含车船使用税480元、交强险1100元以及商业保险（如第三方责任险200万、车辆损失险、不计免赔、自燃险和涉水险）5720元。

保养费用： 领克09的保养周期为每10000公里一次，前3年（或6万公里）的总保养费用约为7737元，平均每年保养费用约为2579元。

综合费用： 将上述费用相加，领克09燃油版车型每年的养车成本大约为24279元，平均每月约为2023元。总体而言，领克09的养车成本在同级别车型中处于中等水平，但毕竟属于中大型车，动力水平也比较突出，这样的养车成本，我们认为还是可以接受的。

车型特点

领克09的前脸看起来挺有气势，用的是竖瀑式进气格栅设计，配合比较大的格栅框架，看上去很沉稳。分体式的大灯组设计挺有特色，上面的日间行车灯跟引擎盖线条连在一起，显得简洁又利落。下面的像素模块化LED头灯照得很清楚，晚上开车会很实用。另外，进气格栅周围还加了一些镀铬装饰，细节上有点精致感。

从侧面看，车身的线条挺流畅，腰线从车头延伸到车尾，让整车看起来更修长。D柱的半悬浮式设计，加上镀铬饰条和隐私玻璃，给人一种现代又高级的感觉。车顶的行李架实用又不失美观，隐藏式门把手看着挺科技感。轮毂是20英寸的Y字型设计，还用了磨砂灰涂层，不光视觉效果好，开起来也有不错的抓地力。

车尾设计层次感很强，顶部的扰流板稍微向下延伸，还集成了高位刹车灯，既好看又实用。尾灯是贯穿式设计，内部是点阵式光源，晚上开着辨识度挺高的。下方的保险杠设计有点运动风，配合双边四出的排气口，看起来既厚实又有点动感。

领克09的内饰布局用的是“T”字形设计，层次分明，看着简洁又有条理。中控台和车门上用了很多软质材料，摸起来手感很不错，再加上细致的缝线工艺，整体显得挺有质感。还有一些小细节，比如铝饰板上的纹路和品牌标志，看起来挺用心。贯穿式的空调出风口设计，让车内看着更宽敞，下面还藏了好几个储物格，日常用起来很方便。车机系统用的是多屏设计，包括12.3英寸的仪表盘、12英寸中控屏和6英寸下屏，另外还有一块12.8英寸的HUD抬头显示屏。屏幕的显示效果挺清楚，操作起来也很顺滑。车机系统搭载了LYNK OS和高通骁龙8155芯片，支持5G网络和OTA升级。语音交互功能很好用，基本上能直接用语音控制大部分功能，操作起来很轻松。娱乐功能也不少，像AR导航、手机互联、在线娱乐都有，还有BOSE 14扬声器音响和氛围灯，开车时车内的氛围很不错。

领克09的车身尺寸是5042×1977×1780mm，轴距2984mm，空间表现挺宽敞的。前排座椅用的是Nappa真皮材质，摸起来软，坐着也很舒服，长时间开车也不会觉得累。我身高180cm，坐在前排时，头顶还能剩一拳半的空间。第二排腿部有两拳半的余量，头部也不压抑。第三排适合身高175cm以下的人，腿部空间大约是一拳，头部还有一拳左右的空间。座椅支持电动调节，前两排座椅还有加热、通风和按摩功能，第二排座椅的靠背角度也能调节，舒适性表现挺不错的。后备厢常规情况下容积有691L，把第二排和第三排座椅放倒后，能扩展到1522L，而且放倒后地板还是平的，装大件行李或者搬东西都没啥问题。另外，尾门是电动的，还支持高度记忆，日常用起来挺顺手。

配置方面，领克09配备了空气悬架和双区自动空调，车内还有氛围灯，可以调节颜色和亮度，开车时更有氛围感。智能驾驶方面，这车搭载了L2级别的辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、自动变道辅助、车道保持和自动泊车等，平时开车尤其在堵车时挺省心。安全配置也挺齐全，车身用的是高比例的热成型钢结构，配备了6个安全气囊，还有540度全景影像和主动刹车功能，开起来让人放心。

动力方面，领克09搭载了2.0T发动机，功率187kW，扭矩350N·m，配合8速手自一体变速箱。这套动力系统还加了48V轻混技术，起步的时候会更顺畅一点，WLTC综合油耗是9L/100km，烧95号汽油。

实际开起来感觉挺稳的，提速时的线性感比较强，深踩也能感受到不错的推背感，在城市和高速上开，它的方向盘手感适中，指向也挺准的。全时四驱系统能提供不错的抓地力，像下雨天或者轻度越野时表现都很稳。还有几个驾驶模式可以选，比如运动模式提速更快，经济模式省油，越野模式适合应对复杂路况。前双叉臂和后多连杆悬架的调校对路面震动过滤得不错，像过减速带或者坑洼路段，车内感觉还是很安稳的，整体开着很舒服。

总的来说，领克09作为一款中大型SUV，整体表现还是挺让人满意的，它的空间宽敞，内饰配置也很到位，驾驶起来既稳又舒适，适合家庭出行或偶尔的长途驾驶。而且在价格上，相比同级别的竞争对手有一定的价格优势，养车成本也处于合理范围。综合考虑，如果你预算在20多万，想找一台兼顾空间、配置和驾驶体验的SUV，领克09是个不错的考虑对象。