氢燃料电池车是新能源汽车的一种，它利用氢和空气中的氧发生电化学反应，产生电能驱动汽车，同时只排放水蒸气，是一种零排放、高效率、环保的汽车动力技术。目前，全球范围内已有多个国家和地区制定了氢能源发展规划和政策措施，以推动氢燃料电池车的产业化进程。

在这方面，日本丰田汽车公司无疑是世界领先者。丰田拥有超过20年的氢燃料电池汽车研发经验，于2014年推出了全球首款量产型氢燃料电池轿车Mirai（意为“未来”），并于2020年发布了第二代Mirai。丰田还掌握了氢燃料电池汽车关键零部件供应链，并具备了批量使用和维护经验。

而在中国市场，丰田也开始了与本土企业的合作。3月24日，海马汽车与丰田汽车（中国）投资有限公司签署了《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》。这是丰田首次向中国乘用车厂商供应氢燃料电池系统。

根据协议内容，双方将以海南岛为大型体验测试场，在海马品牌的第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，并结合海马自建的上游绿色能源制取、中游新能源汽车制造和下游共享出行网络进行测试；争取于2023年投入小批量（200台）开展示范运营，并于2025年规划2000台运营规模。

这次合作对双方都有重要意义。对于海马来说，这是其转型新能源战略的重要一步。海马正在进行氢燃料电池汽车的自主研发，并筹划在海南省建设一个包含全产业链零碳排放目标的“蓝色能源”生态圈。通过引入世界领先技术和产品，海马可以提升自身核心竞争力，并借助政策优势，在国内率先打造一个完整、可持续、高效、安全、便捷、智慧化的“蓝色能源”交通系统。

对于丰田来说，这是其加速布局中国市场和推广氢能技术的重要机机会。丰田一直致力于推动氢能源社会的实现，不仅在日本，还在欧美等地区开展了多项合作项目。此次与海马的合作，是丰田首次向中国乘用车厂商提供氢燃料电池系统，也是其在中国市场的一次重大突破。通过与海马共同探索氢燃料电池汽车在中国市场的适应性和可行性，丰田可以积累更多经验，并为未来进一步扩大规模和范围做好准备。