近日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下简称EZ-6）再次发起挑战，从兰州出发，创造了CLTC工况1301公里的极限续航记录，百公里平均能耗3.6L，达成率超过100%。此前在新疆吐鲁番的高温试验中，EZ-6纯电600公里级车型也成功突破100%续航达成率。这一“双百分百”续航达成率的成功验证，展现了EZ-6的强大实力。

增程式新能源车型如今受到了广大消费者的热烈欢迎，其优点明显：可油可电的动力模式，无续航焦虑，舒适体验与纯电车型无异，充电条件要求低等。EZ-6正是合资新能源B级轿车市场首款也是唯一一款提供增程式动力选择的旗舰车型。

EZ-6拥有三种增程模式，能覆盖全场景的用车需求。城市通勤时，它是一台纯电车型，无需加油，节省且安静；长途自驾时，增程模式启动，提供充足动力，无需焦虑续航；户外露营时，增程模式调整至山路模式，智能控制动力输出。

在超过1300公里的挑战旅程中，EZ-6展现出了合资新能源轿车的智能化能力。驾驶者可以通过手机端远程进行“一键备车”，车内空调提前启动调整至舒适温度；开车门后，面容自动识别登陆，座椅、灯光、HUD、驾驶模式等自动调整为驾驶者最常用的设置。座舱前后排拥有四个语音接收引擎，可以实现车辆控制、导航、音乐等300+项操作。

在智能驾驶辅助领域，长安马自达致力于为用户提供成熟、优质、适度领先的“行泊一体”智能方案。EZ-6的ACC全速域自适应巡航能自动保持与前车的距离，并跟随前车停止和起步，缓解拥堵疲劳；车道居中LCC能实时辅助驾驶员修正行车轨迹；拨动转向灯，拨杆换道UDLC会自动检测相邻车道空间及周边路况，控制车辆智能换道；遇到突发状况时，前方碰撞预警和AEB自动紧急刹车系统会提醒碰撞风险，必要时紧急制动车辆。

对于新手司机来说，停车是最麻烦的事情。EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头以及12颗高性能超声波雷达，拥有5大泊车辅助功能，能够识别150+种不同的停车位，各种复杂的停车场景和不会停的车位，都可以放心交给EZ-6去停。

长安马自达还将联合权威安全机构对EZ-6的主被动安全性能进行全方位、包括极限场景的验证，让用户开的更安心、更放心。8月30日，EZ-6将首次亮相2024成都国际车展，西南地区的车友们可以前往现场，零距离品鉴这款合资新能源旗舰车型。