自从2020年6月中印边境发生加勒万河谷事件后，中印围绕边境问题开展了长期的对话和谈判，中方表达了足够的诚意，但印度方面却始终态度微妙。而且印度近一年来在边境地区又有了新动作，引起了外界的关注，印度媒体称印军十分重视的色拉隧道即将完工，印度总理莫迪将亲自为这条隧道剪彩。作为印度的重点基建项目，这条隧道可以说是莫迪的“心头肉”，也是印军的重要底气所在。

色拉隧道有何价值?

按照印度方面的说法，色拉隧道一旦竣工，它将是世界上高海拔地区最长的双车道隧道，印度为了打造它花费了大约70亿卢比。该隧道作为印度边境的关键基建项目，在2019年正式开工，当时印度总理莫迪亲自到场出席仪式，可见印度政府对该项目的重视程度。

色拉隧道的价值主要体现在军事领域，过去印军通过相关区域需要翻山越岭走盘山公路，一方面耗时较长，另一方面公路目标比较明显，容易被阻断或者摧毁。色拉隧道一旦竣工，印度可以直接把军事人员以及武器装备直接通过隧道送抵最前线。而且理论上印军主战坦克也能通过该隧道直接开到前线，将显著提升印度军队的火力。

除了军事领域的价值，该隧道还有一定的政治意义，具体负责色拉隧道相关工作的印军前中将辛格对外表示，该隧道的顺利施工，充分说明印度在公路、隧道等基础设施建设领域取得了巨大的进步，至少在中印边境地区，印度基建相比于中国基建的差距正快速缩小，印军在该地区的战略实力和战略定力也将因此提升。

印军态度忽然强硬

在色拉隧道即将完工之际，印度军方的态度也发生了微妙的变化，印方在涉及中国的问题上态度又趋于强硬。在中印军方举行第二十一轮军长级会谈期间，双方的会谈依旧是以交换意见为主，印方并未积极推动问题解决，相反却倒打一耙。去年年初，印度国防秘书吉里达尔·阿拉曼对外提到，称中国拒绝了“印度推动化解军事对峙的努力”，所以印度方面还会坚定的保持压力。在这位高官看来，边境局势如果要降温，中方应该先脱离接触，而不是印度。

阿拉曼当时提出这番言论的时候还同美国印太司令部司令阿奎利诺见了面，当时两人共同出席了防务论坛。这番话显然就有了更深一层的用意，那就是要向美国方面表达印度的对华态度，暗示美国，印度可以成为美国“印太战略”中的重要辅助力量，美国应该重视印度的态度，也应该开展更多行动支持印度。

按照阿拉曼的说法，印方感谢美方在中印对峙期间的行动，当时美方向印方提供了情报支持，但阿拉曼没有提及具体是哪些支持。但这里暗示了一个重要信息，那就是美国其实介入了中印边境的相关问题，介入的程度可能比外界预想的要多，对此，中国需要高度重视。

虽然印度方面在边境的态度一直比较强硬，如今有了色拉隧道后，感觉底气更硬了。但印度不应忽视两点，首先是色拉隧道没有改变中印边境的基本态势，中国依然在大部分地区占据优势，可以居高临下反制印军的越界行为，一条隧道只是改变了局部的交通状况，是战术价值，不是战略价值。其次是中国在基建领域有十分丰富的经验，懂得如何建，更懂得如何破坏。如果印度敢在边境轻举妄动，色拉隧道绝不会安全，莫迪的“心头肉”肯定会疼。