转眼之间,又进入到了新的一个月。车企们也纷纷公布了自家的最新销量数据。其中,最让人瞩目的当属成立还不到两年的极氪。根据极氪智能科技公布的最新交付数据:极氪品牌3月共交付6663台,同比增长271%,环比增长22%,累计交付93182台。尤其是极氪009,3月交付超过2000台,超过丰田埃尔法2022年平均月销量(1753台), 成为豪华纯电MPV销量冠军。

MPV是最强调体验感的车型,这类车型诞生之初就有一个目标:让乘客坐得更舒服。所以豪华MPV用户圈层的需求存在变与不变:不变是,永远要舒适、要体验、要空间氛围;变的是,科技席卷一切,新时代的“豪华”要有科技加持,有核心技术和智能化体验做支撑。极氪深知上面的原理,在打造极氪009时,“以用户需求为中心”,创造出了“前所未有的MPV体验”,埃尔法分庭抗礼。

我们从内饰角度来了解一下极氪009如何超越埃尔法的。极氪009在内饰用料方面,将豪华发挥到了极致,车内用料均为高端环保材料,大面积真皮、Alcantara翻毛皮、精致饰板将车内高级氛围烘托到了极致。为满足用户更高层次需求,极氪009还搭载了一块15.9英寸的中央吸顶屏,这块屏幕不仅内置了会议模式,还支持SWITCH游戏机和手机投屏操作,兼具娱乐性和商务性。反观埃尔法,则缺乏科技感,4.2英寸仪表盘+10.5英寸中控屏组合,放在尺寸如此大的车内显得单调。车机内置了导航、蓝牙电话等一些常规功能,但智能化程度不高,拥有高昂价格的埃尔法内饰表现差强人意。

极氪009如此优异的表现,也更加彰显了极氪全新的高端。据悉,极氪从品牌诞生初期,就有着鲜明的品牌调性,无论是在车型定价上,还是品牌定位上,都始终围绕着“高端”二字,也让它成为了BBA用户纯电车型的替换。

据统计,在极氪的第一款产品极氪001的增换购用户中,来自宝马、奥迪、奔驰品牌的用户占比高达32%。可见,极氪001的越级产品力收获了不少人的认可。尤其是23款的极氪001,在大家最关注的续航方面,WE版车型提供千里续航套装限量1000台,新车搭载140kWh麒麟电池,运用后电机含碳化硅技术,可提升电驱系统效率,在CLTC综合工况下续航里程高达1032km。在动力性能方面,它搭载顶级硬件配置,新车采用高性能永磁同步电驱动系统,使用第三代8 Hair-pin绕组技术,最高转速达16500rpm,峰值功率400kW,加速性能优越,以双电机版本车型为例,新车零百加速最快仅需3.8s,其性能不输高性能超跑。

在三月份的数据中,极氪001、极氪009的表现都很优异。由此可见,将于4月12日正式上市的极氪X也会带来更加优异的表现。我们拭目以待~