4S店保养服务是指由汽车制造厂家授权服务商提供的全方位汽车保养服务,包括普通的保养和维修项目,旨在确保车辆性能和安全。在保养期间,4S店技师还会进行全面的车辆检查,以确保车辆的正常运行和安全。这些服务有助于延长汽车的使用寿命,减少故障率,并且符合汽车制造商的保修要求。4S店有厂家的技术指导和流程要求,无论保养还是维修都非常可靠,用的也是厂家提供的原厂配件。但是大多数人都是新车或者新手司机才去4S店,很多老司机都不去了,他们更愿意选择其他的维修店进行保养,这是为什么呢?
一、价格昂贵
4S 店的维修保养价格通常比其他维修店高出不少,在4S店保养性价比不够高。相同型号的机油4S店要比维修厂高上几十元,更换时还需要收取工时费,总费用会高不少。若是更换配件,费用相差的会更大,特别是要拆卸很多东西才能更换的配件,工时费相当高。当开车年数久了,对车也就比较懂了,已经不迷信所谓的原厂配件了,自己对机油及其他配件也有所了解了,所以很多人就去了普通维修店,花更少的钱,更换的配件质量其实也差不多。
二、过度保养
为了提高利润,4S 店经常会向车主推荐一些不必要的保养项目,比如提前更换某些零部件、进行深度清洁等。这些项目不仅费用高,而且往往没有实际效果,甚至可能对车辆造成损害。比如换机油、换变速箱油、换防冻液时,都会建议做一个清洗管路,对于很多车来说并没有必要,因为车辆比较新,管路并不脏。
三、维修时间长
由于 4S 店的流程较为繁琐,车辆进场时间比较集中,排队等待的时间会比较长,维修保养的时间通常也比较长。对于车主来说,这意味着更多的时间成本。另外,4S店都分布在城市的郊区,对于很多人来说距离较远,去保养要跑上二三十公里的路程,也浪费很多时间。如果是小众车型,4S店很少,跑的距离可能更远。相比之下,去家附近的维修店进行保养,更加方便快捷。
四、配件质量问题
虽然 4S 店使用的配件大多是原厂配件,但也有个别 4S 店会使用副厂配件以次充好,从而获取更高的利润。而对于车主来说,很难分辨配件的质量好坏。最担心的是花了高价钱,买到的却是副厂配件,那还不如直接在维修厂更换,价格更低。
五、外头店技术也不差
现在很多外头的维修店的技术水平并不比 4S 店差,很多都是从4S店出来的老师傅,而且价格更加亲民,配件的质量也不差,同样也有保质期,小的维修保养项目也不收取工时费。对于一些常见的保养项目,如更换机油、滤清器,简单的维修等,外头店完全可以胜任。
总之,对于老司机来说,如果你对车比较懂,对常见的故障比较了解,选择一个合适的维修店进行保养,不仅可以节省费用,还能保证车辆的维修质量。当然,如果你是一位新手司机,或者对车辆维修保养不太了解,那么4S店是一个更稳妥的选择。虽然价格高一些,但日常用车时就不用担心了,多少公里该做什么项目都会及时给做,也会给车辆做全面的检查,消除安全隐患。所以在车辆保养方面,我们需要根据自己的实际情况,做出明智的选择。
价格贵是事实,但原厂的配件就是好用
核心涉及到发动机之类的维修还是回4S店吧,外观件或易损件在外面搞掂。
其实四S店服务的就不是大众,是家里好几台车,有自己车库,没事闲的可以砸车玩的人,我不配[大哭]
这个谬论,和去医院没病也能被检查出病,是一个道理,
价格贵,机油差,选择少,过渡保养,等候时候长。
又贵时间又长!人工工时费超贵
放屁,你说的正好相反,就是价格高是真的!