哈弗枭龙MAX配备1.5L插混发动机及前后轴双电机，前轴电机兼具发电与驱动，功率205kW，零百加速6.8s。Hi4技术智能分配动力，综合油耗1.78L/100km，亏电油耗5.5L/100km。

Hi4电混技术提升iTVC系统，哈弗枭龙MAX实现前后轴扭矩0:100-100:0灵活分配，复杂路况下响应迅速，赋予车辆轻度越野能力。

长城汽车特有的技术卖点含Hi4电混技术及Coffee OS系统，后者能识别执行多领域复杂指令，如调风量、导航加油站，且泛化理解能力强，支持倒装句、方言。辅助配置丰富，智能化表现佳。

家用需考虑空间，哈弗枭龙MAX轴距2800mm，车宽1895mm、车高1725mm，座舱宽敞。后排地台隆起约5cm，但进深大，中间乘客调整坐姿后可正常伸展双腿。

哈弗枭龙MAX外观设计新颖，车头大灯为剪刀式开叉，格栅以菱形镂空营造渐变无边界感，梯形黑化下包围增个性。车侧尾部微倾，后窗呈40°三角夹角，尾部仿双边排气，整体显运动风。

车内采用对称布局，中控台配三块12.3英寸屏幕组成三联屏，仪表盘内陷且不与中控及副驾屏共面，强化主驾专属视觉，彰显哈弗枭龙MAX新能源车的定位。

总结：哈弗枭龙MAX凭Hi4电混技术，实现四驱体验与两驱油耗，空间优异，智能化配置丰富，适合家用。该车为插混市场增添新选择，值得消费者考虑。