神舟十七号载人飞船迎来新消息，三名航天员汤洪波、唐胜杰和江新林已经在中国空间站生活了三周多了。
对于三位航天员的情况，我国也发布了相关性的成果，看看给我国带来了什么。
同时，对于接下来的神舟十七号航天的任务，不少人也在继续等待之中，下面就一步一步来看看情况。
神十七乘组在轨三周多，完成了那些任务？神舟十七号载人飞船是在10月底进行发射的，三位航天员进入空间站之后，神舟十六号航天员在轨进行了任务交接，过后就是返回东风着陆场。
而神舟十七号航天员们继续在上面执行任务，按照时间上来说，预计是在中国空间站执行大约6个月的任务时间，那在轨三周多了，航天员已经完成了那些任务了？
第一、在轨进行任务交接，这个任务是每个人都知道的吧，在进入空间站之后的首要任务就是这个，神舟十七号航天员通过与神舟十六号乘组进行工作交接，学习了大量在轨工作经验，迅速适应太空生活，并进入任务状态，开展了舱内设置等相关工作。
第二、三位航天员进行了实验载荷通过梦天舱货物气闸舱的舱门进行自动出舱，展开相关空间暴露实验，这也是常态化的工作了。
第三、三位航天员进行材料输送，设置，密切协同运输氧气瓶组件，对低温存储柜进行清洁和相关设置工作。
第四、开展各种空间科学实验之余，三位航天员还在轨进行医疗技能训练，并积极开展体能训练。
除此之外，还有发布的神舟十七号航天员拍摄的地球视频画面等等。
除了执行完美的任务之外，航天员还在休闲的时候进行了一个具有乐趣的活动。
然而，接下来的神舟十七号载人飞船任务还更多，执行的力度更强，并且我国在这一次任务成果之中，也再次说明了一项最为关键性的任务，那就是“最为危险”的任务。
神舟十七号航天员很危险的任务在后面：史上最危险任务没错，这一次重点提到的高难度任务，还是说得——首次进行空间站舱外试验性维修作业。这一次任务多次在航天报告之中说明，其实也凸显了其重要性。
之所以要进行维修，这是因为中国空间站遭遇了太空垃圾或者太空碎片的撞击。
根据数据显示，在70多年的国际太空探索中，地球附近的太空垃圾是越来越多，并且已经出现了数以亿计的太空碎片，许多是旧卫星或者废火箭的部件。
其中有3.6万多个碎片直径超过10厘米。这些太空碎片在产生之后，都是以极快的速度进行飞行，任何与极小颗粒的碰撞都可能对航天器造成严重的损坏，并且产生更多碎片。
而我国空间站就是因为这些太空碎片撞击，使其出现了损坏。
根据我国航天中心披露，在空间站建设以来——长期的运行过程之中，使得空间站太阳翼也多次受到空间微小颗粒的撞击，造成轻微的损伤。
虽然在执行任务的过程之中，中国空间站还是稳定性的运行之中，但是从面向长期的运行，验证技术能力考虑，我国神舟十七号航天员将会进行对该任务的挑战，进行这一项高难度的任务。
使得我国舱外活动的能力和水平提升到一个新的高度。
而之所以被称为史上最危险任务，的确该任务也很危险。
例如：在太空出舱的任务之中，航天员需要面对太空微粒的影响，其次还会面对高能粒子和太阳辐射，这些辐射对人的身体危害极大，太阳辐射和高能粒子会损害人体细胞，导致身体发生改变。
所以，航天员出舱不仅是针对航天员来说是考验，也是对我国神舟十七号任务的所有设备考验。加上是我国首次执行，这必然是高难度任务，最为危险的任务，任何一个环节都不能出现问题。
此前应该也有网友看到，有人也说了“神舟十七号航天员将执行史上最危险任务，美俄也曾多次失败过”，这也说明了挑战性极大。
希望三位航天员在执行任务过程之中，一定要做好全面的准备，这回头来看，神舟十七号乘组的特殊安排是有道理的。
执行神舟十七号载人飞行任务的三名航天员，从队伍结构上看，依然是采用了“以老带新”的策略，但都是航天驾驶员，此前都是驾驶员+工程专家+荷载专家。
所以，应该是很早就准备了这个特殊的队伍，来执行维修任务，这就是大概的情况。但是对于航天员来说，未来我国航天员配置可能更加复杂，因为有国外航天员。
国外航天员要来了：航天员配置更复杂没错，我国在甚至十七号载人飞船任务的时候，已经宣布了关于正式邀请国外航天员加入的事情，这似乎意味着在2024年，就有概率出现国外航天员，只不过这个前提就是——中文学习好，满足中国空间站要求等问题。
中文是我国空间站的必要的，空间站内部操作系统，界面等都是中文，如果不学习好，很难执行任务。而满足中国空间站要求，这肯定是必须的，中国制定的规则都不能满足，也没有办法执行任务。
就如在首批科学实验项目之中，印度，日本等17国加入中国空间站，美国项目不符合要求，就被拒绝了。对于航天员来说，必然也需要满足才行。
所以，希望加入中国空间站的航天员，项目的国家，都提前了解下。而一旦加入中国载人飞船任务的时候，必然我国航天员配置就会更复杂。
可能是1位中国航天员+2位国外航天员执行任务，也可能是2位中国航天员+1位国外航天员，甚至还有可能全部是国外航天员一起执行任务。
因为中国空间站未来还要升舱，将会变成6个舱位，那配置必然就很复杂，不是大家可以琢磨的了。
而且，当我国研发的新一代载人飞船出现的时候，它最多可以坐7人，那配置又会改变。
所以，未来的中国航天员配置又将是翻天覆地的变化，这也将推动中国载人航天进入一个新里程之中。
