前段时间，网络上传闻称中国CNSA国家航天局，已经在京和阿联酋MBRSC拉希德太空中心正式签署合作协议。根据协议内容中国将在2026年前后发射的嫦娥七号月球探测器项目上，将阿联酋自主研制的“拉希德二号”月球车送上月球南极，整个协议价值高达50亿美元，且所运送的拉希德二号月球车整车质量只有10千克。
看到这个消息首先是让人内心非常激动的，因为50亿美元就相当于300亿人民币，而根据我国嫦娥探月工程对外公布的消息来看，2007年发射的嫦娥一号探月器只花费了14亿人民币；2010年发射的嫦娥二号作为嫦娥一号的备份，只花费了10亿人民币。2013年发射的嫦娥三号也只花费了不到15亿人民币，2019年发射的嫦娥4号探月器也花费了不到15亿人民币；只有2020年发射的嫦娥五号因为承担了采样返回任务，整个系统复杂程度大幅提升，所以嫦娥五号整个花费高达30亿人民币，当然以上这些花费都是包含火箭和飞控测试费用在内的。
而整体算下来的话，从15年前的嫦娥一号发射、到两年前嫦娥五号顺利完成月壤采样、安全返回，中国只花费了84亿人民币，也就是11亿美元多一点。而现在传闻所说阿联酋为了将本国月球车送上月球南极，出价高达50亿美元，这个价格不光能够涵盖整个嫦娥六号、七号、八号的全部发射成本，甚至这个价格几乎可以让嫦娥一号到嫦娥五号再重复发射四遍了。
这个价格贵吗？
根据俄罗斯此前公布的月球探索计划方案来看，2021年往月球发射1千克货物的成本是7万美元，这个价格是包括了运载火箭、月球探测器、航天测控这些发射成本的。以同样搭载月球车的嫦娥4号探测器计算，嫦娥4号探测器全重3780千克，整个项目算上前期研发投入等所有成本在内，嫦娥4号探测项目总花费成本高达15亿人民币（2.1亿美元），平均下来每千克成本高达5.6万美元。而2020年发射的嫦娥五号探月器虽然承担了月壤采集返回的任务，整个探测器重量高达8.2吨，且发射的运载火箭也升级为起飞重量更大的长征5号重型运载火箭，但其每千克发射成本也依然只有5.1万美元。
而中国能够将整个航天发射成本控制的比国际平均水准还便宜也是有原因的，比如在2007年我国首次发射嫦娥一号月球探测器时，为了降低研发制造成本，嫦娥一号探月器实际是在绕地球运转的卫星平台上改装而来的，嫦娥三号也是如此，所以本身借助了先天基础优势也就使得嫦娥探月工程从一开始项目成本就保持的比较低。
而嫦娥二号、嫦娥四号则是一号和三号的备份航天器，也就是说研发制造嫦娥一号、嫦娥三号的时候，嫦娥二号、嫦娥四号航天器就已经制造出来，放在库房备用了。只有嫦娥四号因为要降落月球背面，提前发射了鹊桥号中继卫星，使得其发射成本略微抬升一些，但鹊桥号中继卫星却为后面发射的嫦娥五号、乃至天问一号火星探测器都提供了技术支持。而嫦娥五号虽然是专为月壤采集返回而量身定制，但其在项目研发过程中，整个成本保持的还是很不错的，依然延续了我国载人航天的高可靠性、低投入、高回报优势。
这也使得从总体来看，我国嫦娥探月工程本身就是我们100%自主设计制造、所以先天有着低成本控制优势，再加之从火箭、测控到航天器都是我们自己的，而且我国非常成熟的航天产业 体系和探月方面所取得的实力表现，都是嫦娥探月工程自始至终成本都控制非常出色的核心原因。
其次从传闻的这50亿美元计划来看，估计50亿美元是真的话，或许不只是嫦娥七号一个合作项目。因为从嫦娥四号开始，我国就在嫦娥探月工程上和国外展开深度合作，比如嫦娥四号探月器不光搭载了一台中国和瑞典合作研发的中性原子分析仪，用于观测巡视探测点10到10000伏特能量范围内的能量中性原子及正离子；同时还搭载了一台由沙特阿拉伯杜勒国王科技城研制的小型光学成像探测仪，以及德国基尔大学研发的月表中子与辐射剂量探测仪。
所以这次在嫦娥七号项目上和阿联酋展开深度合作也是很正常的事情，而且早在嫦娥七号设计之初，就在着陆器上保留了10千克的空间余量，用于对外航天合作；在轨道器上也保留了15千克的空间余量，同样是用于对外航天合作。
那么这50亿美元或许和后面更多的嫦娥探月工程有关，毕竟嫦娥六号是要接替嫦娥五号，继续完成月壤采集并安全返回地球的；而阿联酋计划搭载的嫦娥七号月球探测器可是直接和中国正在实施的月球建立国际科研站有直接关系的。
那试想一下，阿联酋也想了解和获取更多关于月球的秘密，但自身航天实力有限，只能对外寻求合作，而纵观全球俄罗斯公布的登月计划开始实施要到2024年后了，美国现阶段只在搞载人登月，但其SLS登月火箭故障频发，此前连续三次发射都因为技术问题取消；欧空局虽然公布了探月计划，但一直都是PPT状态，印度虽然发射的月球探测器成本很低，但可靠性非常差。
所以对于阿联酋而言，中国计划发射的嫦娥七号探月器不仅主动对外开展合作，同时还允许其他国家研制月球车作为合作项目，特别是这个月球车对于阿联酋而言，未来嫦娥七号登月成功后，阿联酋的拉希德二号月球车不仅能够近距离的观摩嫦娥七号搭载的玉兔三号月球车的采样任务，同时还能够常驻月球参与到后面嫦娥六号、嫦娥八号、以及中国建立月球国际科研站的工作中去。
所以这50亿美元花的一点都不浪费，因为50亿美元对于阿联酋自己而言，是不可能将月球车送上月球的，对于美俄印欧这些国家而言，或许得100亿美元、或许就要等到2030年前后才能搭车。反观中国的价格不仅非常合适，而且更为重要的是阿联酋要想真的在2025年后，踏上月球表面，环顾全世界，还真的只有中国一家在卖船票、而且只有中国的船票性价比高，且说到做到。
感觉收少了，这样下去美俄欧都会和我们急。
能让我们的嫦娥七号从计划的2024年推迟到2026年，酋长的诚意肯定是让人无法拒绝的[呲牙笑]
不贵！我们的费用不含人才培养费用，对外合作必须算上!
沙特装作看不见？
本来我是想拒绝的，但是，他给的实在是太多了。
给的实在太多了[哭哭]
王多鱼来了
嫦娥七号的装载货仓都重新设计了，发射计划也推迟了，没有点真金白银，怎么可能[笑着哭]
小编只算了制造成本。你算过人力资源吗。发了多少工资。培养了多少人才。要多少资源才能培养出来？50亿贵吗？
有点夸张
瞎分析，竟扯淡。
可能伸出一只手准备说5亿美金，阿联酋直接说50亿美金，良心价啊[笑着哭]
打包送一人次太空实验室往返含税机票和七天太空舱豪华游套餐[点赞]
1.提升国际科技影响力，主要目的吸引人才， 2.加快人民币国际化， 3.拓展航天产业，延生高端产业链， 4.顺便赚中东富豪国家的钱，5亿美元项目变成50亿， 5.控制通胀，为超发rmb找更多出处。
沙乌地的那位，这也能忍？这不是看不起你沙某人吗
主要是诚信问题
中国跟阿联酋这类国家合作对中国只有利没有害。搞不懂空间站为啥让小鬼子和阿三参与进来，让中国人很不爽。
估计兔子有了上次✌的经验，含蓄的🖐。
第二个真正登月的人类车辆，第一个搭车登月的人类车辆。[得瑟]
有钱真好[点赞]
放心，我们兔子给钱就急了！啥都敢卖
那可是沙特，一亿不是只人民币，是指一亿美元。估计是谈判的时候，中方撑开了五个手指，沙方一看，五十个亿美元，好便宜吖，比美国的100亿美元便宜多啦，就立刻答应了，直接说五十亿美元可以接受。实际上，我们是想表达五亿人民币……
50亿能单独发射好多次了，但不能简单的只考虑发射成本，这不是卫星，发射后我们还要帮忙测控和做很多数据方面的工作，会占用我们的航天科研人员和设备的大量时间，影响到我们自己的工作…
据说签字后双方都快速离开，都怕对方反悔
嘿嘿，强大就是爽
是该回一些本
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兔子:五十亿 土豪:好的，那五十亿美元签合同 兔子:......还好没说人民币[笑着哭]
登月顺风车
应该用人民币结算
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我估计沙特在凑人，准备在中国载人登月上安插人手，沙特也不是上个世纪当冤大头的沙特了，100亿美元送沙特宇航员上月球的生意，沙特人撑死加个零，不会再多加了！
接点外单来养航天部门
亲，我说的是绿币… 骆驼，我给的就是绿币
这价格可能包含登月船票，超值啊[得瑟]
终于见点回头钱儿了[笑着哭]
主要美国发射可以，钱到位还要赚大钱，人家才弄肯定贵，中国基本是领固定工资的科学家做出来的，只计成本价，所以成本肯定低点[呲牙笑][呲牙笑][开怀大笑][开怀大笑]
土豪不差钱，就是差技术
沙特打来电话请求合作？
与东风3交易如出一撤，配方变了，还是熟悉的味道[呲牙笑][呲牙笑]
印度登月成功过吗？欧洲航空局登月了吗？都是不靠谱的玩意
你们只看到50亿看，没看到中国之前投入了何止50亿，就像打的一样你只是给了车钱却不知道司机为了出租车能安全运行用了多少时间来维护保养修理，还要保证你的安全
人家的月球车上了月球后咱们要保证能正常运营，正常发回信号，可不是印度那样听个响。五十亿美元并不贵。
我建议让他们用人民币结算
如果单发一辆车，按载荷算确实不低。可是转念一想50亿是以后进入月球太空基地的敲门砖，那简直太值了好不好[笑着哭]
太平洋都有专属经济区，月球呢？我们应心里积极谋划，但不明说。等有国家冒头挑明，大片月球土地都应该归中国了。
地球上的事都还没捋顺，沙特还有空操心月球？
带个拖油瓶跑几十万公里，这钱挣的太不容易了[哭哭][哭哭][哭哭]，还是盖楼房来的快点[呲牙笑]
氪金石油佬抱氪金高玩大腿[哈哈笑][哈哈笑]
再加五百亿，过几年载人登月中国能让你家宇航员先登陆[得瑟]
好莱坞:其实只需要五千万……
其实50亿石油佬花得很值，就是提升整个阿拉伯地区的凝聚力和荣耀感，我要是有钱，我都愿意花100亿美元你把我发射到月球，哪怕几分钟就死都值得，老子直接上去直播脱裤子拉一泡尿，看看尿出来是一个点还是一条线
你自己研发10年不一定能成功登月，阿三，以色列都是硬着陆
听说双方签完合同招呼都没打就走了，都怕对方反悔。
首先要声明的就是月球自古以来都是我们的领土，嫦娥姐姐的家园，领土问题不容谈判
这只是张门票，就像王菲演唱会，马云愿意十万一张现场看也是便宜的，我的话500都不去
月球也要准备跑马圈地了
中国航天主要是科研，造福人类，值得信赖。
研发费用投入了多少？
印？你去确定
不是就发射，还有后续中继服务，它搞个五六年也有可能！
谁上去了是不是，就可以参与瓜分月球了？毕竟，领土问题是个大问题。我上去后，拿根棍儿，在月球上走哪写哪 ——————中国已占！
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听说合同一签完，双方都快速离场了，都怕对方反悔[笑着哭][笑着哭]
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我们的萤火一号也是用俄罗斯的火箭发射的，而且失败了
石油抽上来几分钱一升，卖给你要几元，也不见他们好心降降价？
50亿只是空个位置给你，搭个便车，何乐而不为呢！
另外看到欧洲航天局的那个模拟图，中国也赶紧射个集装箱上去[得瑟]类似空间站一截的，射到好地盘上占个位置，到时再射人上去，人就可以进去住一年半载了
这个不是我们一共花了多少钱的问题？问题是好多国家花了钱搞不出来。我们国家考研人员要投入了多少心血。
骆驼可不可能视而不见[吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑]
一个要钱，一个要名
要价太少了应该报价80亿美元还差不多，这个报价美西方会更嫉妒恨中国会从中作梗的
保护费续签[得瑟]
别想着诚信为本，你诚信别人不一定，所以应该：你信得过我，每个合作项目先钱，重点在于我不是西欧美。
如果失败了要赔多少
这快递费，精彩
算法不同而已，如果算上后面科研院校工厂研发的费用，这点钱也就成本价 要不然你以为日本这样的航天大国都主动退出了？ 难道人家真的缺这几十亿美元
研发经费有一半用在研发上，光刻机都出来了。火星也上去了。[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
如果出个什么差子要赔的，小心是陷阱！
为什么不找马斯克呢[得瑟]
高科技就该高价值，给科学家提高待遇
赶紧给科学家加工资吧，不然都外走了
只算制造成本，研发成本不用算吗？那可比制造成本高多了
你是看不起我沙某人么
下次问问阿联酋和沙特，空间站出租个仓位谁要？包吃住水电，价格好商量。
不张扬，请低调
外挂10千克，阿联酋包干了，其它国家要等下一拨了，谁知道还得等几年？阿联酋不傻。而且送上去只是服务之一，后续还有很多内容的。
哟，大木兄。
别说那些成本，单纯人才成本都是无价的，那些成本也就是制造成本，国家从九几年一直研发航空航天器这些不用算进去的吗，所以别说成本低，[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]，对外就得大胆提价
我们需要土豪国与有技术的国家合作交流的伙伴，美国价格屠夫小心被宰，我们的性价比优势是漂亮国不具备的
而且中国不用现钱，石油天然气折呗。50亿估计就半年ok了。
阿联酋穷的就剩钱了，五十亿美金对它真的是小钱。
药品的成本多少，研发是天价。
不就是送个车模快递到月球么？我接了！打钱！
有了这开头，后面会有更多的合作者，那时候国家的影响力会大幅上升。
阿联酋穷的就剩钱了。拿50亿美元就跟废纸一样基本没有损失什么
这么小一个国家，上去干嘛呢
当年沙特买我们的蘑菇，双方都以为在抢劫对方呢。不差钱
好像有点贵啊 哈哈哈