你很难想象一场汽车的发布会，竟然会出现一架国产大飞机C919“传祺向往号”为其“站台”，绝对算是地空之间的强强跨界联动。如果说，C919代表着我们在航空领域的一次大跨步，那么焕新而来的传祺向往车系又将给我们带来哪些惊喜呢？
3月7日，广汽传祺也迎来新一轮品牌跃迁，传祺向往车系于珠海正式发布，作为广汽传祺全面进阶的主流高端高阶智驾产品系列，通过高阶智驾、AI智能座舱等先进技术，为消费者带来全新的用车体验。同时，作为新车系的首款车型，传祺向往S7也正式开启预售。
随着消费升级与多元化趋势的深化，各大汽车品牌从最初开始“卷”大空间、智能化、动力续航等方面，开始向着更高阶智驾、豪华体验发展，而在AI加速赋能之下，形成了新的市场格局，越来越多品牌纷纷推出更高端的系列。
从去年北京车展全周期、全场景的无忧解决方案EV+，再到广州车展推出的EV+新能源平台，过去一整年传祺都在不断完成自身升级与品牌焕新；现在，随着传祺向往车系的正式登场，不仅以中正大气的先锋设计，诠释东方美学；智电科技i-GTEC 3.0深度整合华为尖端技术，重新定义智驾标杆；以全天候智享服务，重塑用户体验，带来全方位的升级。
传祺向往，全面高阶
本次传祺向往车系发布会上，通过大量篇幅详细介绍了其在产品、设计、技术、服务四个方面的升级体验。当然，作为消费者最为期待的新车方面，传祺向往车系带来了包括“精英家庭中大型智能SUV”传祺向往S7、“智行奢享MPV”传祺向往M8以及“跨时代智能旗舰”1 Concept概念车，迎来了集体亮相，覆盖轿车、SUV、MPV的全品类产品矩阵。值得一提的是，全系车型搭载高阶智驾功能，今年内将率先搭载L3级智驾；同时，全系车型都将拥有超2.8米轴距，综合续航都将超过1000公里。
与此同时，传祺向往车系都将基于全新一代“藏锋于润”设计语言打造，带来中正大气的视觉美感。而得益于全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0赋能，新车还将实现座舱、智驾、三电、底盘的全领域高阶智能。并实现了行业首创的“一车双模，一车三用”技术解决方案，集纯电、插混、增程模式的优势于一身，实现有电没电皆从容，不再为续航焦虑所困扰。
而在高阶智驾层面，华为乾崑智驾今年将在传祺向往车系陆续搭载，即将推出的传祺向往M8，将会首发机场VPD无人代客泊车功能，今年内实现落地。此外，传祺向往1 concept量产车将搭载L3级智能驾驶系统。除了新车层面的提升之外，传祺向往车系更通过二对一的“007线上超级管家”以及全国272个城市免费上门取送车网络，实现全流程服务体验上的升级。
高阶智能新突破，传祺向往S7开启预售
作为传祺向往车系的首款车型，传祺向往S7也将在高阶智能层面实现新的突破。新车也已经正式开启预售，共推出两大系列共五款车型，预售价格区间为20.98万~24.98万元，享受国家补贴后，预售价格低至19.48万~23.48万元。
相信不到20万元的预售价格，绝对算是十足惊喜。同时，预售期间还推出了五重超级预售权益。
外观设计上，传祺向往S7采用“藏锋于润”设计理念，虽然整体颇具硬朗风格，但通过更细腻、豪华的细节处理，呈现出更具豪华感的视觉观感。前脸的造型独特且富有辨识度，封闭式前脸搭配2618毫米全球最长天际线智能前灯带也更贴合当下的主流审美。AI情绪大灯内置2248颗LED灯珠，通过8种风格迥异的“眼神”灯语，带来更多趣味玩法。
传祺向往S7的车身线条平直，采用悬浮式车顶和隐藏式门把手，前门饰板处设有官方称之为“荣耀肩章”的装饰，算是其更具辨识度的外观特征之一。新车长宽高分别为4900/1950/1780毫米，轴距达到2880毫米，流畅的整车线条刚柔并济，视觉效果看上去显得更加大气。
相对来说，传祺向往S7的车尾设计则算是有更多新意，采用半环形贯穿式设计，两侧呈对称“C”形轮廓，点阵式横向灯带进一步提升了科技感。
如果说，传祺向往S7的外观设计追求的是新意，它的座舱则更注重豪华氛围的营造。中控台整体呈现T型对称设计，搭载悬浮式全液晶仪表和大尺寸中控屏，其搭载的AI智能座舱，融合ADiGO 6.0交互界面，并标配领先的高通骁龙8295P高性能版芯片，具备四音区识别功能，整体做工设计通过丰富的材质选择，搭配金属拉丝面板和“日照金山”扬声器的纹理装饰，质感出众。
舒适性方面，传祺向往S7的座椅配备了通风、加热和按摩功能；而137°一键电调后排座椅、标配零重力云感腿托、20升冰箱、22扬声器AGiGO SOUND音响、天际线氛围灯和17.3英寸3K高清吸顶屏为后排带来更舒适体验，这也是传祺向往S7的一大看点。
动力系统，传祺向往S7率先搭载插电式混合动力系统，由采用1.5T发动机+电机版组合，并配有智能电四驱系统，提供插混+增程的“一车双模，一车三用”体验，其综合续航超过1000公里。
当然，作为一款全新市场定位的车型，传祺向往S7在高阶智驾上的表现则更具优势，新车搭载L2++端到端无图智驾系统，集可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器于一身，构建了一个360°无死角的环境感知网络，支持高速及城区NDA智能驾驶功能。
随着传祺向往车系的推出，广汽集团旗下传祺、埃安、昊铂形成了清晰的差异化定位，更形成了强大的合力。传祺向往S7算是成功打响了“第一炮”，不到20万元的预售价格，势必将给同级别竞争对手带来很大压力，我们就期待一下它正式上市时，还会有怎样的价格惊喜吧！
