在当下的国内汽车市场的激烈竞争中，别克君威曾经也是一款备受瞩目的车型，然而如今，其市场表现却令人大跌眼镜，从销量数据来看，整车在2025年2月份销量榜单上，仅仅卖出1281台，成绩非常低迷，与曾经月销破万的辉煌相比，仍有巨大差距。那么，究竟是什么原因导致别克君威陷入如今的困境呢？​

当下的汽车市场正处于变革的关键时期，新能源汽车的渗透率突破50%，这意味着汽车消费逻辑发生了根本性转变。特斯拉 Model 3、比亚迪汉等新能源车型在市场上不断攻城掠地，抢占市场份额，别克君威起售价直接降至10.98 万元。但这种 “以价换量” 的策略，在长期来看，并没有提升这款车的竞争力。​

​别克君威这款车采用全新 PURE Design 纯粹设计理念，星潮格栅运用数字美学设计凸显立体化形态，配备的展翼式全 LED 自动感应大灯，双展翼型LED尾灯内部光带采用双展翼设计，呈现出多层次的阵列式光带效果，但是对于看惯了别克经典风格设计的消费者，确实不太容易接受。

​君威这款车中控台整体偏向于驾驶席一侧，在驾驶车辆的过程中操作车辆的各项功能会比较便利，此外该车的内饰用料表现是比较不错的，内饰中用到了大面积软性材质或皮革材质的包裹，但是在新能源车时代，整车内嵌式屏幕缺乏科技感，对于年轻人确实没有多少吸引力。在舒适性配置上，君威也没有展现出明显的优势。比如座椅的材质、座椅调节功能的丰富度、车内的隔音降噪水平等方面，都有提升的空间。

​君威在动力方面，搭载1.5T或2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大马力为169马力，与之相匹配的是9AT变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩为9.1s，对于一款中级燃油轿车来说，确实有点小马拉大车的感觉，而2.0T发动机的最大马力为237Ps，与之相匹配的也是9AT变速箱​，很显然2.0T引擎爆发，具备很不错的驾驶操控体验。

综合来看，市场局势的变化、设计风格的不足、内饰的保守、配置的劣势以及动力操控的欠缺，共同导致了别克君威如今在市场上的低迷表现。如果别克想要改变君威的现状，就需要针对这些问题进行全面的改进和提升。对于这款经典的美系轿车，你是如何看得呢？