不知道你有没有发现，现在的很多汽车品牌都已经跑偏了，有的品牌将电视、冰箱、游戏机等，花里胡哨的物件搬到了车上，而有的品牌则将车载KTV、车内健身等，杂七杂八的配置应用到了车内，可以说但凡我们车主看的见的地方，它们都“投其所好”费尽了心思。不得不说的是，这些东西是否实用我们暂且不议，但它确确实实影响到了我们的钱袋子，并为我们的安全出行埋下了隐患，而这也是不争的事实。

论性能，中国车不遑多让！以红旗HS3为例，这台车共提供1.5T、2.0T两种动力，其中，1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗低至6.8L，燃油经济性傲视同侪；而2.0T车型则匹配8速手自一体变速箱，百公里加速只需要6.9秒，驾驶体验相当出色。更为关键的是，在2023CCPC中国量产车大赛中，红旗HS3曾在麋鹿测试、颠簸挑战、8字绕环、低附路面制动、性能综合赛等7项小组赛中，均拿到了第一的好成绩，并因此稳坐CCPC性能挑战赛冠军宝座。由此可见，一汽红旗在动力及制动性能、车身稳定性以及车辆综合素质等方面的造诣。

当然了，雅阁的优势也不是没有。它的牌子响啊，“B级车销冠”的头衔可不是吹的。再加上近期大幅度降价，优惠后的起售价都到13.48万了，比红旗H5还便宜。 这性价比，没几个国产车敢比。但红旗H5也不是吃素的。10月销量破万，市场口碑相当不错。关键是， 它的智能化配置真的好用 。像360环视、HUD抬头显示这些，放在合资车上都算高配了，红旗H5直接标配，良心！

首先是第一关——汽车底部安全，这主要是模拟新能源车在行驶中底部与障碍物发生剐蹭、碰撞，而这次测试条件为水深300mm，车底部跟水中的托底球重叠30mm，也就是在国家标准3倍的情况下。测试过后整车高压电正常，电池包的电解液也未泄露、未冒烟、未起火、未爆炸，红旗天工08完美的通过了这次挑战。

车辆常规检测项目多集中于主驾驶一侧，副驾驶侧容易被忽视。红旗安全团队全维度守护用户安全，力求在极端情况中，也能为乘员提供良好保护。本次挑战中，全新红旗HS7以100km/h的相对速度正面撞击副驾驶侧，以全优成绩交出了满分答卷，彰显了红旗车辆的卓越安全性能。

无惧挑战，勇攀高峰，红旗天工08以优异的成绩圆满完成了魔鬼四连环硬核挑战，真的是太强了，不仅展现了其卓越的安全性能，更体现了其在安全领域的坚定承诺和红旗品牌致力于确保其全系产品均满足“五星安全”标准，这样的高安全中大型纯电SUV你们心动了吗？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！