一代神车汉兰达焕新上市,从加价一车难求到降价换取销量

壹建造师说车 2024-06-01 10:40:47

提起汉兰达,很多人都不陌生,再往前几年,汉兰达可以称得上豪车了(价格上来说),一辆汉兰达,都能在村里横着走的存在,因为你30万买一辆bba,可能是咬牙硬上,但是你30万加价买一辆汉兰达,我可就要高看你一眼了。如今确实销量惨淡。

确实,汉兰达在中型SUV领域,是有一定的统治力的,用高大威猛来形容一点也不过分。虽然不是方盒子那种硬派越野,但是他给人的感觉总是那么沉稳大气。

别说,汉兰达属于那种越看越好看的车型,没有什么审美疲劳,以至于买了这么多年,样子没有什么太大的变化。你看这款十年前的车,是不是模样还在。

15款汉兰达

丰田作为老牌车企,世界销量领先,不是没有道理的,省油是一方面,性能可靠,加上市场保有量大,以至于保值率居高不下,所以一度让人们趋之若鹜。最早40多万的售价甚至能够赶上霸道了。

23款内饰

至于内饰,丰田的内饰真的是一言难尽,似乎从来没在这方面下过功夫,丰田就一点都不考虑驾驶员的感受吗?在新能源时代,各大车企都在宣扬屏幕多少,多大,分辨率多高,丰田恨不得就给你收音机。

24款内饰

所以丰田的重心一直不在这方面。智驾方面虽然没有特别的,但是也配上了,不能像燃油车一样抠抠搜搜的,不然再大的基础,也会消失殆尽吧。

最后是丰田的双擎,诚然,丰田在这方面的成就,一款蓝牌的燃油车依靠双擎系统,燃油经济性比混动的绿牌还要好。

最后,汉兰达也放下了高贵的身姿,双擎起售价来到了24.98万,也不再加价了。

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