梅花碾压路机冲击碾压多少遍才最合适？梅花碾压路机最佳施工速度是多少？

梅花碾压路机压实轮形状为非圆柱形，这种压实轮有一系列交替排列的凸点和平整的冲击面。在土石方压实作业中，突破了传统的碾压方式，当其一角立于地面，向前碾压时，产生巨大的冲击波，由于碾边顺序连续冲击地面，可使土体碾压均匀密实。

梅花碾压路机

那么在施工过程中，梅花碾压路机碾压多少遍才最合适？梅花碾压路机冲击碾压施工过程中最佳速度是多少？

冲击碾压一般规定碾压遍数大概在40遍左右，可以分为8轮冲碾，每轮5遍，一般采用多边形压路机冲碾，在冲击碾压过程中，可根据冲碾后土基的出水点和弹簧的情况来确定是否增加冲碾遍数。每轮冲碾5遍后，需要间隔孔隙水压力消散70%后才能进行下一轮冲碾。一般采用三边形梅花冲击压路机施工，主要由25kj和30kj和32kj三种型号。

梅花碾压路机

另外，在施工中为了提高施工进度，缩短工期，可以考虑适当提高压路机的吨位，以达到更快更好的施工效果。

经数据表明，梅花碾压路机的碾压速度操纵在10~15km/h范畴内能够实现工程施工实际效果和高效率互利共赢的效果。

假如碾压速度过高，尽管工作高效率，在通常状况下往往会相应程度上降低夯实品质。

梅花碾压路机

假如碾压速度过低，压实厚度可变大，压实品质提升，但工作高效率低，会降低生产高效率，提升工程施工成本费。

梅花碾压路机以其巨大的冲击力冲击填筑体，并辅以滚压、揉压等综合作用，旧路原有沥青砼结构层，以及结构层下土石混填路基被剪切、破碎而互相填充、紧密，随着冲击波的传播，使路面下形成一个2m—4m厚的连续稳定的加强层，从而形成更加稳定的结构。这对提高高速公路的寿命极为重要。

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