赣深高铁沿线站所在的县区经济发展如何？谁的发展机遇更好？

赣深高铁共经过14个车站，这些站点分别是：深圳北、光明城、东莞南、仲恺、惠州北、博罗北、河源东、河源北、龙川西、和平北、定南南、龙南东、信丰西、赣州西。

这14个站分别对应了江西省和广东省14个区县（镇），这些区县镇的经济总量从高到低的排名是：

1、深圳市龙华区（深圳北站），2023年GDP是3010.72亿元

2、深圳市光明区（光明城站），2023年GDP是1526.64亿元

3、惠州市惠城区（惠州北站），2023年GDP是1071.77亿元

4、仲恺高新区（仲恺站），2023年GDP是1007.15亿元。

5、惠州市博罗县（博罗北站），2023年GDP是838.89亿元

6、东莞市塘厦镇（东莞南站），2023年GDP是606.84亿元。

7、江西省赣州市经开区（赣州西站），2023年GDP415.26亿元

8、赣州市信丰县（信丰西站），2023年GDP是304.05亿元

9、赣州市龙南县（龙南东站） 2023年GDP是220.09亿元

10、河源市东源县（河源北站）2023年GDP是181.68亿元

11、河源市龙川县（龙川西站），2023年GDP是 181.62亿元

12、河源市和平县（和平北站），2023年GDP为135.22亿元。

13、赣州市定南县（定南南站），2023年GDP是110.05亿元

14、河源江东新区（河源东站），2023年GDP是73.61亿元

从这14个区县来看，深圳的龙华区和光明区排名第一第二，惠州的两个区和博罗县紧随其后排名第三至第五，东莞塘厦镇排名第六，而赣州龙南和信丰排名第七第八，河源东源、龙川、和平排在第10到第12，赣州定南县排名倒数第二，而河源江东新区排名倒数第一。

从现有基础和产业布局来看，深圳的光明区，惠州惠城区，仲恺高新区和博罗县，东莞塘厦镇，以及赣州的经开区更有发展机遇。