索尼和本田携手创立了汽车品牌AFEELA。此品牌有推出3款车型的计划，分别为轿车、SUV以及一款低成本紧凑型电动汽车。其中，SUV款式中的第二款会在2027年露面，而第三款低价车最早将于2028年推出，且会和本田电动汽车共用配件。

在近期举办的CES展会上，AFEELA 1轿车的量产版首度亮相啦。它被定位为B+级纯电轿车，而且推出了Origin和Signature这两种不同版本呢。其在海外的售价情况是，Origin版为89900美元（大概折合人民币65.89万元），Signature版则是102900美元（约合人民币75.41万元），这价格着实是有点高！

不过要说明的是，上述所提到的价格里面其实是涵盖了三年的免费订阅服务的。这其中包含了诸如L2+ ADAS功能、能带来沉浸式体验的娱乐功能、AFEELA个人代理功能等，另外还有其他的媒体应用、空间音频、3D地图以及5G连接方面的服务也在其列。

新车目前已开启预订通道啦，只需缴纳200美元就能预订哦。该车将会在美国俄亥俄州的工厂进行生产制造，预计在今年会于加利福尼亚州正式推向市场呢，不过车辆交付时间得等到2026年中期啦。

从外观方面来看，AFEELA 1的前脸设置了贯穿式的LED灯幕，文字与图像输入都能支持。其车身运用双色设计，并且在车顶上还配备有激光雷达。不过就整车的造型而言，辨识度和惊艳度都不太高，感觉好像不太能与它那颇高的“定价”相匹配呢。

在内饰方面，所选用的是功能性材料，差不多有70%的内饰表面都被植物衍生以及回收材料所覆盖。并且，车内会配备一套独特的音响系统，该系统具备索尼降噪技术以及360空间音效技术。其核心主旨就是要打造出一个“出行即创意娱乐空间”的体验。

在性能方面，会配备3D运动管理系统，它把电机、刹车以及悬挂的控制加以整合，借此达成整车的姿态控制技术，进而为车辆提供舒适的驾乘感受与精准的操控性能。新车能够支持美国特斯拉超充网络，其续航里程可达480公里。在智能驾驶上会搭载ADAS系统，并且车上安置了40个传感器来进行感知与数据收集工作。

许多网友都指出，新车在外观等方面和中国电车相比，并没有呈现出很明显的差异，反倒能从中看到不少中国电车的痕迹。就AFEELA 1所定的这个价格来说，要是想和中国电车去竞争对抗的话，那基本上是没有什么胜算，可谓是一条走不通的路。

在此之前，索尼总裁川西泉（Izumi Kawanishi）曾公然对中国电车进行贬低。其宣称：“中国的电动车无非就是对智能手机图标进行重新排列罢了，在技术层面压根没什么让人惊喜之处。不管外界持何种看法，我都坚决不会收回自己所说的这番话。”

索尼此次发布了新车，可这新车在技术层面究竟能带来怎样的惊喜呢？真让人疑惑不已。也搞不懂索尼的总裁究竟是凭借什么而如此充满自信的呢？着实让人有些捉摸不透呢。