目前我国各机场航站楼现代化程度越来越高，不少机场意识到航站楼不能满足旅客需求，也在重新规划建设新机场。
从已经建成的航站楼情况看，上海浦东国际机场建成面积141.4万平方米，位列全国首位，且浦东机场目前没有新建航站楼的计划。
近些年，广州在国际化领域承担了越来越重要的事项，也开启来新航站楼的建设，在建面积42.2万平方米，加上已经开通运行的航站楼（133.9万平方米），航站楼总面积达到了176.1万平方米，航站楼总面积位列全国首位、建成航站楼面积位列全国第2位。
重庆作为我国西南地区重要的枢纽城市，已经开通运营航站楼面积109.7万平方米，为满足更多旅客出行需求，新建航站楼36万平方米，总面积达到145.7万平方米，航站楼总面积位列全国第2位。
西安咸阳机场航站楼总面积达到了110.42万平方米，作为西北地区的枢纽城市，西安承担着西北各地区出行的重任，目前建成运营航站楼面积40.42万平方米，在建面积70万平方米。
长沙黄花国际机场是中部地区对外交流的重要枢纽城市，航站楼也面临着承载力不足的问题，现有已运行航站楼面积26.6万平方米，在建50万平方米，总面积达到76.6万平方米，在全国排在第10位。
