法拉利SF90SpiderTM定制版，全球限量四台，亚洲仅此一台

喽，大家好，我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过不断地努力，还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。Tailor Made SF90 Spider的命名源于其独特的定制服务。这一服务允许客户根据自己的品味和需求，对车辆的每一个细节进行个性化定制。无论是颜色、材料还是技术规格，法拉利都能根据客户的期望打造出独一无二的座驾。

整车采用了大量的碳纤维材质，来获得更轻的重量，法拉利SF90 Spider共进行了200公斤的减重。另外和其他新能源汽车不同，法拉利SF90 Spider并没有循规蹈矩的采用封闭式的前脸造型，而是依旧桀骜不驯，战斧式前脸配合上出色的空气动力学套件，依旧透露出嚣张的气势。法拉利SF90 Spider的前保险杠分为两部分。上部和发动机盖之间的凹陷处可以局部压缩气流。

RossoTaormina涂装与常规的法拉利红非常不同，其颜色非常暗。还采用了裸露的碳纤维部件和亮黑色车顶进行搭配。前铲、侧裙、侧进气口和后扩散器上都采用碳纤维材质制作。还配备了红色的制动卡钳。内饰设计也突出了全新的暗红色设计，包括座椅、装饰和换挡拨片。

这一特征外加前轮前方的两个扩散器，有助于在前轴产生下压力。法拉利SF90 Spider的大灯造型并没有沿袭法拉利以往的L型设计，而是采用了C字形的设计，大灯采用了矩阵式LED照明技术，可以通过主动光束控制来提高了各类行驶条件下的能见度。另外大灯下方的孔洞并不只是用于装饰，而是可以对刹车进行散热。

SF90 Spider 的动力及传动系统与硬顶版完全相同，4.0升V8双涡轮增压引擎+三组永磁同步电机+7.9kWh锂电池构成的动力系统，总功率输出高达1,000马力；百公里加速时间与极速也跟硬顶版看齐(2.5秒，340km/h)，0-200km/h加速也不过比硬顶版慢0.3秒(7.0秒)，看来敞篷版增加的100kg重量对直线加速影响不大。法拉利SF90 Spider TailorMade定制版，23年落户，4600公里，法拉利集团Ispirazioni项目之一，全球限量四台，亚洲区配额仅此一台。