3660公里,从草原通向大海,这条景观大道最值得探索的却是…

中国自驾地理 2022-07-14 19:07:17

-这 是 自 驾 地 理 的 第 415 篇 原 创 主 文-

广袤的中国大地上,无数公路纵横,山川河流、沟谷深壑都有它们的踪迹。

但像G209这种入眼见草原,再望是海洋的景观大道,少之又少。

《中国国家地理》在“中国最美公路”评选活动中,将它评选为喀斯特区域最美公路第二名。

喀斯特区域最美公路榜单,图源@《中国国家地理》B站官方号

一、飞跃的纵贯线:G209

G209,也叫苏北线,当然,这并不是江苏之北线,而是一条原来从呼和浩特出发,去到广西北海的纵线国道。

如今的它,往北延长一百多公里,越过阴山,直抵苏尼特左旗,全长3660公里。

国道209线路示意图,制图@《中国自驾地理》

从线路图中也可以看到它先由内蒙古高原过阴山,进入黄土高原地区,之后就与黄河为伴,沿太行山而入秦岭、大巴山,在长江流域上的巫山、雪峰山等山脉,继续向南延伸。

这些山脉恰好是我国三大阶梯中的二三级阶梯边界,因此这也算是一条二、三级阶梯边界上的纵贯线,若搭配中国地图“食用”,它其实就是中国大陆的纵贯线。

那么,当我们走上它,会遇到什么?

二、度阴山:东苏呼和段

由G209起点的苏尼特左旗往南,行走在锡林郭勒草原的边缘,进入苏尼特右旗,这里有“红军”最想“解放”的朱日和训练基地,再往下走,则会见到一条绵延的山脉——阴山。

在我国的历史上,它是农耕文明与游牧文明的兵家必争之地。

G209穿过阴山中段的大青山‍

山脉绵延1200余公里,东西横亘,犹如屏障,南坡陡峭,北坡和缓,北上或南下的气流都被山体阻拦,从而造就北坡内蒙古高原的锡林郭勒草原,南坡黄河流域的河套平原。

锡林郭勒草原,图源@《图虫创意》(请横屏观看)

而在那个金戈铁马的峥嵘岁月,粮食与林木是人口、军队扩张的基础,但草原难产粮食与林木,所以匈奴便以草原为踏板,占据阴山南北,并南下攻城掠地,扩张自己的基本盘,成为中原历代政权的巨大威胁。

在这条山脉上,赵武灵王下令修筑了中国现存最早的长城——赵长城,古丝绸之路的草原丝绸路由此北越,分布着中国艺术水平最精湛的阴山岩画,王昌龄写下了唐人七绝中的压卷之作《出塞》。

三、黄河黄土:呼和三门峡段

沿G209度过阴山,便来到内蒙古首府呼和浩特。

在内蒙古博物馆中,有一个关于呼和浩特的说法,“先有河口,再有托县;先有托县,再有呼市。”

倘若深究其原因,河口村为黄河上中游的分界线,除了能见到黄河由快变慢的奇观,其实也是附近少数能作为渡口的地方,因此也出现“黄河第一渡”的说法,人们在此聚居,形成村落。

呼和浩特七大召之席力图召-延寿寺,摄影师@宗刚

后随着赵武灵王在此置云中城,内蒙古地区出现了第一座封建城市,人口进一步扩张,直到汉代置云中郡,并将治所置于云中县,即托县,人口空前增长。

如果想体会这座边塞城的味道,最好的方式是短暂离开G209,深入托县、河口,看黄河,赏云中古城。

离开呼和浩特后,接下来走的呼和运城段,其实就是沿黄河,走在黄土高原的边缘地带。

黄土高原周围山脉位置示意图,制图@《中国自驾地理》

这里因有黄河流经,又有诸多高山,使得这片黄土黄绿相间。

因此这段路上最吸引人的风光,除了那些令人感叹的历史,如昭君出塞、洪洞大槐树,还有备受瞩目的黄河风光,如那准格尔黄河大峡谷、壶口瀑布。

壶口瀑布,摄影@读者·西藏往西

倘若你在蚂蚁森林种过沙棘,也许能在清水河县与偏关县中的蚂蚁森林沙棘种植基地找到你所种植的那棵。

四、山水盛宴:秦岭南方段

渡黄河,入秦岭,一场以喀斯特地貌为主的山水盛宴,亦将徐徐展开,崤山、熊耳山、伏牛山、丹江、汉江都齐聚“小小”的汉中平原。

走过G209的旅行者认为这只是前菜,喀斯特地貌有点待字闺中,应该到三峡看看,这里聚集了长江沿线喀斯特地貌最壮阔的风景。

长江三峡

过了恩施,就进入了武陵山地区,早在秦代,就有“武陵”之说,后于汉代,置郡武陵,武陵郡以武陵山为中心,辐射湘鄂渝黔。

有人说武陵是神秘的,境内溪流纵横,清江、澧水、沅江等河流侵蚀,蚀刻出复杂又完美的喀斯特地貌,峰林、峰丛高低错落,将武陵打造成与世隔绝的世外桃源。

张家界

如果是欣赏风景,复杂的地貌会催生令人惊叹的自然风光,而如果是修路,则将让道路的形态,变得异常丰富。

矮寨盘山公路,摄影@悟空旅行

如那公路工程与视觉艺术相结合的矮寨大桥。虽然这是包茂高速G65的路段工程,但G209在这里与其并行,不需要花钱进景区就可以欣赏到这条主跨度1176米的钢铁巨龙。

在武陵山与雪峰山之间的沅江河谷中,凤凰古城或许是抵达湘西的旅行者的一个必去之地,另外就是传闻存放了几千吨酒鬼酒的奇梁洞。

凤凰古城(请横屏观看)

由凤凰往南,细心的话,会发现少数民族风情,已经从原本的苗族、土家族风情,开始往侗族风情变化,而过了通道后,就进入“家住5A景区”的广西。

在沙宜大桥上过浔江后,G209会与G321相遇,继续走G209的话,可以去到三江,如果往东走G321,则可以去到龙胜,令旅行者流连忘返的龙胜梯田就在这个县中,这也是广西喀斯特地貌中的一处名胜。

龙脊梯田

由三江沿融江往南,进入广西丘陵地区,当空气中的“臭味”逐渐浓郁,意味着到了人人嗦粉的柳州。

柳州、南宁、玉林、北海这四个城市中间的这块平原其实可以说是盆地平原,为广西盆地的组成部分。

人们说这里是“聚宝盆”,山水风光尤为集中,是中国岩溶地貌最典型的地区之一,广袤的耕地面积,让美食等文化在这里获得极大发展。

北海银滩,图源@《图虫创意》

北海,G209的终点,一座浪漫的城市,也是这一路走来,唯一拥有海岸线的城市。

你想拥有的海滨景色,在这座城市中都可以找到,无论是那涠洲岛,还是银滩。当然,还可以在北海民歌中画上旅行的句号。

从草原到海洋,G209带来的不只是里程的变化,也是山水的变化,是草原、黄土、喀斯特等地貌的极致景观,是大江大河的气魄。

来源:中国自驾地理

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