3月21日，美国总统唐纳德·特朗普，在白宫证实新飞机将被命名为F-47，美国军队“下一代空中优势”战斗机的合同， 波音公司将成为NGAD项目的首席开发商。

近年来，波音公司研制的军机和民航客机，由于飞行事故频繁，已经面临众多的挑战。因此NGAD项目的授予，对该公司位于密苏里州圣路易斯的战斗机生产线来说是一个重大推动，并可能在事实上的第六代战斗机项目的生命周期内产生数千亿美元的合同订单。

波音公司的竞争对手，即F-22“猛禽”战斗机和F-35“闪电Ⅱ”联合攻击/战斗机的制造商洛克希德·马丁公司，与美国空军“下一代空中优势”战斗机项目擦肩而过，反映了美国国防航空工业的动态变化。

目前，F-47战斗机的详细设计，仍然处于严格的保密状态中。但它被设想为未来美国空战行动的核心组成部分。特朗普称其是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。

F-47战斗机，是美国空军重要的军事项目，该平台是一项重大的计划，旨在与“忠诚僚机”联合作战。这款有人驾驶战斗机若研制成功，就将取代洛克希德·马丁公司的研制F-22“猛禽”战斗机。

NGAD计划的长期性质，将确保竞争中获胜的承包商，能继续在未来的制空权任务中发挥关键作用。消息被公开以后，波音公司股价应声大涨将近5%。

F-47战斗机，波音公司并未公开相关的技术参数，但外界普遍预计它将强调网络战争、在高危空情环境中的生存能力，以及作为空中指挥能力的一部分运行，引导高度智能化的无人机参与作战，来增强美国空军在未来的空中优势。

美国空军参谋长戴维·奥尔文上将，3月21日，发布了关于美国空军NGAD项目合同授予波音公司的声明。标志着美国空军重启了原本被时任空军部长弗兰克·肯德尔暂停“下一代空中优势”战斗机项目。

F-47战斗机，被美国空军描述为世界上第一架有人驾驶的第六代战斗机，将隐身、速度、航程、人工智能和适应性的强大融合，是空战能力的“巨大飞跃”，旨在确保美国在未来几十年的空中主导地位。

一旦正式入列，采用尖端的隐形造型和材料以提高生存能力，以及下一代推进系统，以实现更长的航程和超级巡航性能的F-47，就可穿透先进的S-400等防空系统，并作为更广泛的有人和无人系统网络的中心节点运行。