不要BBA，不要凯迪拉克，不要汉兰达，只要冠道，配世界级发动机

对于消费者来说，空间、配置、价格定位、动力、品质等方面，是很多人在挑选时候比较注重和在意的购车要素，但是能充分满足所有购车需求的车型并不多，有些车型可能空间是不错，但是售价却比较高，还有配置也不高等等。然而不要BBA，不要凯迪拉克，不要汉兰达，只要冠道，为啥会出现这种情况呢？因为冠道能够满足消费者的购车要素，所以在同级之中，冠道其实更符合需求。

冠道是少有采用5座设计的大5座SUV，因此依托自身4858/1942/1675毫米和2820毫米的长宽高和轴距，致使整车成为了“旗舰大五座SUV”，相比那些采用7座，或者6座设计的SUV而言，整车的空间布局更合理更实用更宽敞。目前大部分市场上采用7座和6座设计的SUV，第三排座椅基本上空间都很狭窄，坐成年人基本满足不了空间需求，所以形同虚设，然而多出的三个和两个座椅，却又多出一部分钱，关键实用性却又得不到，所以还不如直接选择冠道这样的“旗舰大五座SUV”，既能保证空间，又能赋予更好的乘坐舒适氛围，以及保证实用性。关键整车在销量上也是十分的强势，截止今年3月底，冠道热销已破35万辆大关。

当然，对于冠道的外观风格，相信没有人不喜欢。整车的外观颇为的大气与豪气，关键还多了几分运动，轮圈的精致样式，加上前后比例协调的设计，以及车身上充满硬朗力量感的线条，相比任何一款BBA车型、凯迪拉克车型、汉兰达都要好看。宽大饱满硬朗的车身，这是冠道基于“乘员空间更大化，机械空间更小化”进行打造出来的设计，关键是明明可以7座设计，但却用5座来设计，说明这样的设计更懂国人对大空间的需求，也充分证明冠道这款“旗舰大五座SUV”设计魅力，相信任何一位选择冠道的车主，第一时间都会被冠道的大空间惊讶到。

身为“旗舰大五座SUV”，冠道从触感、视觉两大方面入手，把内饰打造成同级罕见的豪华盛宴，特别是内饰的材质覆盖，运用的是高级软质材料包裹，同时还通过金属材质和木纹饰板进行装饰和点缀，整体营造出来的豪华氛围，能够令车主深刻感受到豪华的私享空间。当然，对于我们来说，很多新车都存在或多或少的异味，但是冠道并不存在异味，之所以会这样，主要还是因为冠道采用的是高标准环保新型材料QUOLE，这种材质不仅柔软舒适，关键是无异味，而且不含人体有害成分，总之就是既环保又健康。

然而你以为这样就够了吗？其实还不够，毕竟是“旗舰大五座SUV”，要是仅靠一些出色设计，是无法打动消费者的，所以在隔音设计上，为了能让驾乘人员获得更舒适的乘坐环境，在隔音方面也是冠道的拿手好戏。从车窗玻璃到轮圈，从发动机盖到降噪技术，冠道在隔音方面都不放过，其中车窗玻璃属于双层隔音隔热玻璃，关键这是全系标配的设计，什么BBA，什么凯迪拉克，什么汉兰达，此时此刻真的比冠道逊色多了。而且轮圈采用了轮圈静音技术设计，同时还有追加发动机罩，以及高端的ANC主动降噪技术，致使冠道在隔音方面达到了图书馆级静音效果，赋予驾乘人员更出色更舒适的乘坐品质。

除此之外，冠道在一些设计细节上，也是充分考虑车内人员的身体健康，所以还加入等离子空气净化器，在该设计的支持下，能够有效清除病菌，抑制有害物质，保湿护肤，消除车内异味，抑制静电，敢问BBA、凯迪拉克、汉兰达有如此设计吗？更关键的地方，还有冠道还标配3区独立自动空调系统，以及B柱空调出风口，为乘坐人员提供更舒服更豪华的驾乘氛围。

而且冠道的后排座椅又大又宽，比家里的大沙发还舒服，关键座椅材质还是采用高级打孔真皮进行设计，同时在细节上，为了能提供不一样的豪华氛围，在人体接触到的地方，冠道还通过高级头层牛皮、几何图形穿孔、缝线细节处理等手法进行设计，豪华氛围不言而喻，关键乘坐舒适性比同级BBA、凯迪拉克都要突出。要知道冠道的后排地板是平整的，这是这个级别首款采用这种设计的车型，外配合可以90度打开的车门，赋予驾乘人员礼宾级待遇，同时舒享豪华舒适的乘坐环境。

对于驾趣方面，冠道也是不含糊，其中冠道370 TURBO，搭载的是本田技术含量最高，同时还是世界十大发动机之一的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，该发动机属于世界级发动机，最大动力输出可达272马力，在同级中属于顶级动力输出，强过任何一款BBA车型和凯迪拉克车型，澎湃的动力输出，以及在9速自动变速器辅佐下，不仅破百在8秒以内，车速最高更是达到208公里/小时，赋予驾驶员更出色的驾驶乐趣。除此之外，还有冠道240 TURBO，搭载的是1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机，该发动机很厉害，不仅动力输出强，达到193马力，而且燃烧效率也高，达到38%，燃油经济性方面的表现特别优异。

最值得一提的地方，那就是冠道在悬架方面，真的让人刮目相看，其中冠道370 TURBO配备的是ADS全时自适应减震系统，而冠道240 TURBO配备的是SFRD振幅响应减震系统，同时前悬架和后悬架的下臂均以铝合金材质为主，更轻的簧下质量，可以提供高品质驾乘感受，以及出色的操控品质。最重要的一点是，冠道的悬架均是通过4轮电子控制悬架，不需要依靠G传感器，在自动通过升降阻尼，以此来提升乘坐舒适性和提升稳定性。

冠道的后备箱空间还十分宽敞，后排放倒的话，可以拿来当床都没有问题，比BBA、凯迪拉克、汉兰达这样的车型更实用。而且整车的车身用料也十分了不得，为充分保证车内人员的安全，冠道通过采用52.2%的超高钢材，以及ACE高级兼容性车身结构和超高强度前后防撞梁等设计来提升整车的主动安全性。而在被动安全方面，更是加入了Honda SENSING （安全超感）智能驾驶辅助系统，该系统包含10项主要系统，为驾驶出行做到保驾护航。除此之外还有安全系统，更是包含了17项主要设计，充分为驾驶提供安全辅助。

当然，为了能够让消费者感受到更出色的豪华氛围，还带来了冠道 240 TURBO CVT限量纪念版，该车型拥有智能电动尾门、360°全景影像系统、三年/十万公里质保、无忧置换等设计。

因此对于冠道这样一款“旗舰大五座SUV”，在追求大空间之余，还能通过豪华环保的内饰品质，以及超强的动力输出，和出色的安全配置，以及品质优秀的悬架、用料出色的车身等方面，通过硬核的设计为消费者打造出更豪的座驾，所以我敢说不要BBA，不要凯迪拉克，不要汉兰达，只要冠道。