前言
还记得菲律宾停在我国仁爱礁上的那艘破船吗?
最近又传出风声称中方已经向菲律宾正式声明,要求他们在6月15日之前将其停在仁爱礁上那艘破败不堪的登陆舰拖走,否则中国将进行强制性驱逐。
所谓的“最后通牒”传的有鼻子有眼的,那么这阵“风”究竟是从哪里刮来的?
事情要从5月15日中国海警局在官网上发布的一则通告说起。这则通告宣布中国海警局2023年6与15日起正式实施《海警机构办理刑事案件程序规定》,根据规定,中国有权处置进入中国海域的外来船舶。
于是有网上开始有言论将这条法规与仁爱礁上的破船联系在一起,并且一再绘声绘色地鼓吹假如菲律宾不作为,中国将采取强硬的态度,于是就这样顺理成章地激起了不少国人的“战斗欲”。
然而,就在6月14日中国海军戚继光舰按照原定计划顺利进入马尼拉港开始了为期三天的友好访问。远远望去“志合越山海,万里犹比邻”几个大字赫然悬挂在中国的舰艇之上,为欢迎舰队到来,菲律宾组织了近百名官兵夹道欢迎“戚继光”号的到来,现场的融洽和网上炒的火热的“剑拔弩张”相去甚远。
面对这种“相敬如宾”的场面很多人开始质疑我国实力是否虚有其表?
其实这种现象并不难理解,总有人愿意迎合人们的拳拳爱国之心,编造一些符合“大国气魄”的设想,一旦事情的发展没有按照编定的故事情节发展,又会有人借此对我们的国家实力进行一波贬低,其实对于这种双向“割韭菜”的“造谣者”早应见怪不怪了。
虽然中国官方没有明确表示会采取强硬手段驱逐菲律宾的登陆舰,但是这艘破船的确已经非法停留在我国海域将近20多年,任凭中国怎么驱赶对方就是一副“死猪不怕开水烫”的样子。
这艘破船为何在我国仁爱礁停滞20年之久?中国为什么没有将这艘破船强行拖走?中国海军此时访问菲律宾释放了什么信号?中菲友好相处到底有何实际意义?
鸠占鹊巢 作茧自缚
别看这艘“货船”现在已经被铁锈腐蚀的面目全非,想当年也是战功赫赫的“海上名将”。原来这艘船是曾经在菲律宾海军服役的坦克登陆舰,名为“马德雷山”号。作为曾经在三个国家服役过的战舰,亲身经历了不少“名场面”。
“马德雷山”号又叫“哈尼特”号,这艘登陆舰并非产自菲律宾,它的老家在美国,是美方在二战期间打造的大型坦克登陆舰。当时为了方便给盟军远洋作战提供战备运输,于是联合英国合共同建造了一千多艘这样的大型舰艇,而且为了应对紧急的作战需求,不过两个多月的建造过程,这批舰艇就投入使用了。
虽然建造过程短但这并不影响这批舰艇在二战期间屡立战功,在意大利西西里岛、法国诺曼底和太平洋的战争中都有它的身影。不过随着二战结束,这船舰基本上已经全部退役。
不过很遗憾,“哈尼特”号辗转到了南越军队手中,随着南越失势,“哈尼特”号又逃窜到菲律宾境内,此后改名为现在的“马德雷山”号,成为菲律宾物资运输的“臂膀”。
至于这艘破船为什么赖在仁爱礁不走,完全是因为菲律宾的贪婪。
中国人在南海活动的踪迹可以追溯至秦汉时期,西汉武帝将南海及周边诸岛划去中国版图,此后各个朝代都在南海实施行政管辖,直到清末西方列强闯入国门,大肆掠夺我国领土,南海诸岛深受其害,不过战后《开罗宣言》和《波茨坦公告》均已声明将日军侵占的南海诸岛归还中国,所以中国对南海的所有权是毋庸置疑的。
然而无奈的是南海诸岛不仅蕴藏着丰富的渔业资源,在深不可见的海底要有诱人的油气资源,这样一块宝地受到各方觊觎也不足为奇。
俗话说不怕贼偷就怕贼惦记,1999年5月9日,破败不堪的“马德雷山”号载着机关炮和10名菲律宾海军,在月色的掩盖下偷偷摸摸地闯入了我国南海仁爱礁想要趁着中方不备玩“强占”这一套,好在又渔民及时发现并进行上报,在中方的质问下,菲律宾经厚颜无耻地说这艘船舰由于年久失修“不小心”搁浅了,恰好就停在了仁爱礁。
虽然识破了菲律宾冠冕堂皇的借口,但当时国际局势一度紧张,实在不宜在南海领域内挑起火力争端,况且只要船舰的物资无法正常供应,船上的士兵坚持不了多久。就这样双方陷入了长达二十多年的“拉锯战”。
不过虽然“马德雷山”号成功地赖在了仁爱礁,菲律宾方面也并没有尝到什么甜头。这艘早该退役的“海上危房”日夜受着海水的腐蚀,表面已经锈迹斑斑,只剩一座“骨架”强撑着庞大的舰体,或许距离这艘破船沉入大海就差了这么一场台风。
居住环境如此艰苦,船上的菲律宾海军的日子也并不好过,每天居住在肮脏不见天日的危房里,面临物资短缺、设备损坏和中国海军的驱逐,或许他们内心比我们更希望这艘破船就此湮灭吧。
风云再起 谋定而动
或许有人疑惑,虽然当时苦于各方面的限制无法将菲律宾的破船强行拖走,时至今日,中国的海军力量已经今非昔比,为什么还要放任这艘破船挑衅我们的领土权威?难道真的连一个菲律宾都斗不过吗?
当然不是斗不过,只是没有必要选择横冲直撞的方法。
中国没有强行拖船有4个原因:
第一,南海局势的稳定是重中之重。即便菲律宾将自己的破船开到仁爱礁也并没有让他们的奸计得逞,中国在南海的主权依旧不言而喻。
所以当前最主要的是争取在稳定的环境中建设南海,大动干戈不是不行,实在是因为没必要浪费南海和平建设的好时机。
第二,菲律宾的对抗不足为惧。中非在南海的诸次对抗都以菲律宾落败而告终,并且菲律宾的前任总统杜特尔号称“亲华派”在杜特尔当政期间,中菲关系已经有了明显的改善,在当时通过和平的方式解决两国矛盾并非没有可能。
只是后来小马科斯上台,“亲美”态度强烈才又将中菲矛盾激化,然而当小马科斯“疯魔”到一定程度,中国顺势收回菲律宾侵占岛礁也不失为一个时机。
第三,美国虎视眈眈。要说世界上有哪个国家最不希望中国和平发展,那就非美国莫属了,如果我国在这个时候采用强制手段驱逐,美菲之间的共同防御条约就会成为美国进攻中国的“完美借口”。
届时说不定会在美国的煽风点火下发展成为第二个俄罗斯和乌克兰,这对我国来说是最得不偿失的结果。
第四,稳住东盟各国。东盟秘书长访华与中国达成了诸多共识,这对中国和东盟来是友好合作的开始,一旦我国采用强制手段,一定会惹得东盟与中国反目,要知道东盟各国几乎都或多或少的与我国存在南海争端,满然对菲律宾出手未免有“杀鸡儆猴”之嫌,这显然是不符合我国长远规划的。
国际局势风云变幻、牵一发而动全身,身处现在的国际环境中解决领土争端不能仅凭“一时意气”,只有顾全大局,维护和平的发展环境才能给我国带来切切实实的利益。
友好访问 缓解冲突
最近南海局势持续陷入紧张状态,中国和菲律宾在南海问题的对峙越发尖锐,尤其是在外部势力的干涉下,南海地区的和平显得摇摇欲坠。
要知道中国曾经对菲律宾滞留在仁爱礁上的登陆舰进行过数次驱逐,目前中菲在这个问题上已经是剑拔弩张,虽然菲律宾不断挑衅中国,可这并不代表他们不害怕与中国发生军事冲突,就算有美国的支持,率先牺牲的也一定是菲律宾这个马前卒。
那么我国戚继光舰到访菲律宾是为了向他们施加压力吗?其实恰恰相反,我国此举正是为了安抚菲律宾,因为“戚继光”号军舰并不是用于作战的战舰而是一艘训练用的非作战舰艇,所以“戚继光”号本身就搭载了中方的善意,目的是将我国希望用和平对话的方式解决冲突的态度摆到菲律宾面前。
前段时间有关菲律宾调整对华政策的传言闹得沸沸扬扬,传言小马科斯要一边倒地向美国靠拢,企图走在中国的对立面。此次中国海军“戚继光”号探访菲律宾,受到菲律宾方面的隆重接待使得谣言不攻自破。
对菲律宾而言,美国固然重要,那是因为两国之间有着深度的防务合作,菲律宾想要在国防军事现代化建设上获得长远发展,美国是极大的助力。
至于对中国的态度,菲律宾从未想过要与中国针锋相对,因为这意味着菲律宾要放弃中菲合作带来的巨大经济效益,从这点来说菲律宾并不算美国的“脑残粉”。
写在最后
中菲两国是彼此重要的贸易伙伴,尽管两国之间存在着地区争端,但双方都在尽量控制避免让矛盾影响合作进程,因为在当前的国际潮流中,合作远比对抗获益要多,在这点上,菲律宾还是能保持理智的!
妈的我们也弄几艘船去坐滩菲律宾的岛屿[得瑟]