乌鲁木齐发展尚落后兰州，追赶之路将全面展开！

清朝，1666年甘肃建省，开始了对吐蕃和西域两个方向的军政布局。

吐蕃方向由西宁总理青海军政事务，吐蕃方向建立拉萨和西宁两个中心。

西域方向增设伊犁将军府，形成了宁夏将军府、凉州将军府、伊犁将军府，三个军事建制。

1748年，荡平了准噶尔残存势力，吐蕃与西域稳固，设甘肃总督兼甘肃巡抚，辖西宁总理府、宁夏将军府、凉州将军府、伊犁将军府。

1759年甘肃开始筹建迪化军政中心，迪化现乌鲁木齐，为新疆建省作准备。

1865年甘肃回乱，俄国侵入甘肃伊犁地区，1884年建甘肃新疆省，扶持后改为新疆省，省会迪化（现乌鲁木齐）。

1929年，青海和宁夏从甘肃分出，青海省会西宁，宁夏省会银川。

按现行政区划示意

甘新分治后，新疆166万平方公里，2600万人口；甘肃（甘青宁）148万平方公里，3800万人口。

甘肃再次分治，培育了西宁、兰州、银川，三个中心城市。

新疆建设相对落后，只培育了乌鲁木齐一个中心城市。

随着全国向西开放，随着一带一路推进，新疆迎来大发展机遇，南北疆分治，喀什升级为南疆首府，建设伊犁中央直辖市，建设喀什、伊犁、乌鲁木齐三个中心城市的时机已经成熟。

喀什与伊犁分去乌鲁木齐部分中心城市功能，这与西宁与银川分去兰州部分中心城市功能类似，在地区整体发展全面上升的同时，乌鲁木齐与兰州均受到节制。

仅以国际机场为例

南北疆分治，伊犁直辖后，喀什国际机场和伊犁国际机场将分掉乌鲁木齐国际机场近一半吞吐量，这与西宁国际机场与银川国际机场分掉兰州一半吞吐量相似。

因此，兰州的韧性比乌鲁木齐要强一些，乌鲁木齐周边缺少竞争！