中国、欧洲都是全球新能源汽车重镇，但短短几年之后，中欧新能源汽车市场的走势就发生了明显的分化。

2024年1-6月份，欧洲新能源汽车销量仅实现了0.4%的增长，但分车型来看，也不乏亮点，沃尔沃就是其中之一。

欧洲新能源排行，沃尔沃3款车型进前十

权威数据显示，2024年上半年欧洲新能源汽车累计销量144.3万辆，同比增长0.4%；6月份单月销量仅为29.4万辆，同比下滑5.9%。

其中德国市场的衰退尤其引人关注，德国政府2023年年底取消电动汽车补贴，新能源汽车销量应声下跌。今年6月份，德国纯电动汽车销量同比下滑18%，证明欧洲新能源汽车市场还停留在靠补贴续命的阶段。

沃尔沃成了其中少有的亮点，2024年1-6月份欧洲汽车销量前十名中，共有沃尔沃EX30、沃尔沃XC60 PHEV、沃尔沃EX/XC40三款车型进入前十名，其中沃尔沃EX30以39652辆的成绩首次杀入三甲。

沃尔沃EX30是一款全球车型，定位于小型纯电动SUV，能够在欧洲新能源汽车市场放缓的情况下逆风而上，成绩还是值得肯定的，那么这款车有哪些亮点呢？

仅低于老牌劲旅特斯拉，沃尔沃EX30强在哪？

沃尔沃EX30在国内售价为20.08-25.58万元，而在欧洲市场售价约为3.6万欧元，约合28万元人民币，这个价格证明，它并不是靠低价来走量的。

沃尔沃EX30采用家族式设计语言，封闭式前脸以及标志性的雷神之锤大灯都有着比较高的辨识度。无论是在中国还是在欧洲，这套设计语言的接受度都是比较高的。

沃尔沃EX30定位于小型纯电动SUV，车长达到了4233mm，并不算特别突出，但轴距达到2650mm，能够满足用户日常需求。

在欧洲市场上，这种小身材、大空间的车型也是比较符合当地的路况以及用户出行习惯的，因此得到不少用户的认可。

内饰方面，沃尔沃EX30采用全触控化设计，搭载12.3英寸竖置中控屏，内置高通骁龙8155芯片，语音交互系统实现了“可见即可说”，同时还能进行连续的语音交互。

除此之外，沃尔沃EX30还全系标配面部识别功能，并且可以通过应用商店来下载常用的APP，科技感比较强，操作起来也比较方便。

在消费者关注的驾驶辅助方面，沃尔沃一向都比较拿手。沃尔沃EX30全系标配主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助等L2级别驾驶辅助功能，同时还在两款高配车型上提供了自动泊车入位、遥控泊车等高阶辅助功能。

动力系统上，沃尔沃EX30单电机版本最大功率为200kW，CLTC工况下续航里程为410km和590km两种；双电机版本最大功率为315kW，CLTC工况下续航里程为540km。

这样的动力性能，超过了大多数同价位燃油车，让这款小型SUV也能为用户优秀的驾控体验。除此之外，欧洲国家普遍面积比较小，沃尔沃EX30最低410km的续航，已经解决了大多数用户的续航焦虑问题。

结束语：新能源车型在欧洲不好卖，但以沃尔沃EX30为代表的沃尔沃新能源阵营还是逆势而上，创造出了不错的成绩。未来欧洲新能源汽车市场还会有一定的变化，沃尔沃能否保持优势呢？