一、上车前

①上车前环视一圈整天车漆车况，及时发现剐蹭。

②检查党风玻璃有无异物遮挡，比如宣传广告纸单。

③让车辆程序自检完成，及时发现车辆存在问题。车辆自检的时间里，可以系好安全带、检查后视镜等等。

二、发动时

①对于是否需要热车的问题，不同的人群中见解并不一致。欧盟官方更是建议点火即走，不作停留。不过库仑养车对于此事却有不一样的看法——点火后20至30s即可出发，这个时间足够机油泵将机油送至发动机各个部位。可以用来做简单的出发前准备，例如调整音乐，导航等，既不会有“干等”的感觉，也不会被环保主义者敲窗问候。

②在发动后的10——20分钟内车辆都属于暖车阶段，在水温达到80度之前，建议踩油门的动作放轻柔些。

三、行车时

①让车动起来再打方向盘，可减少对悬架的磨损。

②驾驶自动挡车辆时应控制油门的稳定，避免一脚深一脚浅，降低油耗保护变速箱。

③如果是手动挡的车辆，则需要熟练掌握油门与离合的配合，可有效减少离合器磨损。

④很多朋友喜欢在车辆还在高速滑行时推进低档位（1挡2挡），这是非常损耗变速箱的（即便是踩着离合器），要避免。时速10以上不进一档，30以上不进2挡。

⑤自动启停是一个很方便的功能，特别是对于城市道路中的行驶。

⑥现在大部分车型都装有“增压系统”，极大地提升了汽车动力，但相应地发动机温度也有了更大的提升。而这个时候就需要用到“冷却行驶”，也就是“高速度低转速”，这个技巧说通俗点就是“高档低转小油门”。这种驾驶方式可帮助发动机散热，是极佳的冷却驾驶操作。

四、泊车时

①新手停车，需集中注意力，关闭车内音响。

②靠马路牙子停车时，可使用后视镜下翻功能，防止轮毂剐蹭。

③在不确定空间位置的时候，本着“少退多进”的原则慢慢尝试。

④自动挡的正确操作：停稳、挂N挡、拉手刹、松刹车、检视是否溜车、挂P挡。只有这样操作，车身的力量才会只作用在手刹机构上，不对变速箱和机器支撑点造成损耗

⑤机械手刹切勿拉得过紧，而是踩住刹车，把手刹拉得完全禁止的位置时再稍微提上一点。过分拉紧会导致手刹提前失效。

五、洗车与养护

①按时、主动对汽车进行养护，世上哪有“又想马儿跑，又不给马儿吃草”的道理。

②养成不定期检查机油，轮胎，刹车的好习惯。

③请把洗车、汽车保养这类工作交给我们，让专业的人干专业的事。如果你习惯自己洗车的话，请尽量避免使用碱性洗涤剂，碱性洗涤剂会让车漆失去光泽感。