全新高山是长城汽车在MPV方面的大成之作，从智能驾驶安全、主被动安全再到电池安全，长城汽车对安全的深刻理解与极致追求体现在每个细节上。长城汽车在智能驾驶领域又推出力作——Coffee Pilot Ultra智驾系统，这个系统以安全为基础，用摄像头和激光雷达融合的多传感器方案，全车装了27个智驾传感器之多，能实现高速领航、城市NOA、自动泊车等20多项L2+级功能，这些功能把用户日常驾驶的绝大多数场景都覆盖了。

特别要提一下，Coffee Pilot Ultra智驾系统在安全方面达到了顶尖水平。它可以精确地识别出50米之内的锥桶、障碍物之类的东西，就算是在复杂的路况下，也能做到从一个车位到另一个车位的全自动泊车，还解决了闸机通行、路口掉头、环岛行驶这些业内都觉得很难的问题。这个系统经过了超过1400万公里的严格测试，在复杂且不断变化的道路环境里，展现出了非常高的稳定性和成熟度，切实达成了“城市NOA大部分时间不需要接管”的承诺。

全新高山在主被动安全方面也下了很大功夫。它配备了20多项智能辅助功能，像AEB自动紧急制动、智慧躲闪、盲点监测等都包含在内。这些功能把行车、泊车、紧急避险等所有场景都涵盖了，能给驾驶者带来全方位的安全保护。AEB系统有个很厉害的地方，就是在夜晚逆光的时候，车辆速度达到85km/h还能实现行人刹停，这可比行业平均水平强多了，也充分显示出长城汽车在安全技术方面领先的实力。

全新高山在被动安全方面用了“三重高强度笼式车身”设计，全车高强钢占比能达到81.96%，在关键区域还用了2000MPa的超高强度钢，车顶承压能力强得惊人，有12吨。另外，它有3387mm的超长侧气帘，能保压6秒多，再加上双预紧安全带，给三排乘客在碰撞防护上做到了无死角。

新能源用户最电池安全问题，全新高山在这方面也给出了不错的答案。它的电池包接受了53项严格测试，像振动、挤压、海水浸泡、热失控等测试都包含在内，这就保证了在各种极端情况中的安全性。长城汽车还创造出四层防护设计，利用门槛梁、纵梁、横梁和电池框架相互紧密配合，能有效抵抗侧面冲击。另外，云端24小时监控系统借助AI算法对电池健康风险进行实时预警，从硬件和软件两方面构建起双重保障，让电池安全性得到进一步提高。

全新高山的出现，不但体现出长城汽车在安全技术方面的创新能力，还为整个汽车行业确立了新的安全标准。在以后的智能驾驶竞争里，长城汽车会持续以“敬畏安全”这一核心理念作引导，带动行业朝着更安全、更智能的方向发展。