日前，法拉第未来公布了2021年第四季度及全年财报。法拉第未来表示，受特别委员会先前宣布的调查工作影响，该财务业绩延迟公布。相关数据显示，2021年法拉第未来净亏损5.17亿美元（约合人民币35亿元）。截止2022年3月31日，法拉第未来仅收到401个订单。

对于净亏损同比扩大，FF方面表示主要是因为经营费用的大幅增加，计入应付票据和关联方应付票据的转换溢价公允价值计量变化，以及与原始发行折扣的剥离和就特定借款发行的认股权证公允价值等导致。

财报中提到，截至2022年3月31日，FF持有的现金余额为2.76亿美元，截至2021年12月31日为5.05亿美元，主要是因为这一期间按计划偿还了9700万美元的票据和应付利息。

财报显示，在董事和高管中，贾跃亭个人持有72749股，占比不到1%；CEO毕福康持有866637股，占比不到1%。并且报告显示，截至2022年3月31日，FF已获得401个FF91预订单。

法拉第未来全球CEO毕福康表示：“仍然有信心在今年第三季度交付首款车型FF 91.”FF称，未来5年内，将相继推出FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列车型。此外，FF在美国加州汉福德工厂的投产前建筑区完成了试点设备的安装，预计初期每年产能为1万辆汽车。根据目前的时间表，FF管理层预计汉福德工厂将于2022年第三季度开始生产。