太炸裂了！突然想到一个关键性问题，那就是如果鸿蒙智驾开启类似于社区地图共享的模式分享出各自的行车地图，再借助大模型训练更新推送，那么将实现同城停车车位地图加速普及和定位！

果然真正可怕的不是芯片算力最高，而是生态助力，这么理解，现在智驾技术是借助车辆的行驶数据和驾驶路线数据来进行训练，

但是如果推出一项涵盖超市、小区、公共场所的智驾地图分享，也就是居住在同一地区的用户路线地图分享，然后共享，通过大模型组合出完整的公共场合停车位的数据，

然后更新推送到这些公共区域地图上，那么车位到车位，当导航去这些地方时可以精准的抵达大门口，然后车辆自己去停车，而不需要在新的地方还得去寻路找车位。

当然这些数据需要建立在安全同时不涉及隐私的条件下，形成一个属于鸿蒙生态自己的公共场合停车场数据模型，

如此一来，同城车主真的想去哪直接坐上车就走，到了下车就行，剩下的车子自己去停，现在再看造车供应商店方向，这是一下子拥有一个全生态技术普及呢！