各位车友们好啊,我是你们最爱的老司机小王。今天咱们聊聊一款“从天上掉到地上”的车型- 大众速腾。这个“迈腾亲弟弟”最近可是闹出了不小的动静,直接从16万降到6万,简直是要把市场搅得天翻地覆啊!
1.
外观:德味十足,稳重中带点小帅
速腾的外观设计真是德系车的典范。棱角分明的线条,霸气十足的前脸,看起来就像是一位西装革履的德国绅士。但别以为它只会装高冷,看看那犀利的大灯,像不像在对你放电?再瞧瞧那动感的腰线,简直就是要支棱起来了!
不过呢,相比某些浮夸的国产车,速腾的设计可以说是含蓄内敛得多。它就像是那种不爱说话的帅哥,虽然不张扬,但往那一站就自带气场,妥妥的“低调有实力”。
2.
内饰:朴实无华,但实用性满分
打开车门,第一感觉可能会有点失望。因为速腾的内饰确实称不上豪华,甚至可以说有点朴素。但是,越用你就会越觉得舒服。
方向盘手感细腻,按键布局合理;座椅包裹性好,长途驾驶也不会累;储物空间更是巧妙设计,各种杂物都能轻松安置。这内饰就像是一个贤惠的媳妇,虽然不漂亮,但是实用性满分,用着特别舒心。
3.
动力:1.5T+160马力,动力够用不拉胯
速腾搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米。这个动力参数在同级别里绝对不算拉胯,日常使用完全够用。
起步轻快,超车有劲,高速巡航还挺省油。最让人惊喜的是,这台发动机喝92号汽油就能跑,每公里才花4毛钱左右,简直是省钱小能手啊!不过要提醒的是,别把它当赛车开,毕竟它不是GTI,有多大能耐就发多大火。
4.
智能化:够用就行,别指望太多
说到智能化,速腾就显得有点尴尬了。它确实有一些基础的智能驾驶辅助功能,比如自适应巡航、车道保持等。但是跟那些高科技国产车一比,就显得有点“学渣”了。
不过话说回来,对于大多数人来说,这些功能也够用了。而且大众的系统稳定性还是有保证的,用着放心。你要真想要那种“会说会唱会跳舞”的车载系统,还是去看看比亚迪吧。
5.
安全性:德系血统,值得信赖
安全性是速腾的强项。五星安全评级、高强度车身、多重安全气囊,这些都是标配。开着速腾上路,让人感觉特别踏实。
而且速腾的底盘调教特别出色,过弯稳当,紧急避让也不会手忙脚乱。这一点比起某些价格便宜但是底盘软趴趴的国产车可强太多了。
6.
横向对比:速腾VS轩逸VS卡罗拉
既然说到这儿了,咱们不妨把速腾跟同级别的两大对手-日产轩逸和丰田卡罗拉做个简单对比。
1.外观方面:速腾更有型,轩逸更圆润,卡罗拉更保守。要是选个“车界网红”,肯定是速腾莫属。
2.动力方面:三者差别不大,都是1.5L左右排量。不过速腾的1.5T动力输出更平顺,超车时更有底气。
3.价格方面:原本速腾要比另外两款贵不少,但现在降价后简直就是“平民神车”啊!性价比直接爆表。
4.可靠性方面:这可是日系车的强项。不过大众的质量口碑这些年也追上来了,三者差距并不大。
7.
总结:真香警告!
好了,说了这么多,想必大家也看出来了。速腾这次降价简直就是在搞事情啊!原本16万的车,现在6万就能开回家,这不是要逼死那些早买的老车主吗?
不过对于准备买车的朋友来说,这可是个千载难逢的好机会。德系血统、合资品质、完善售后,这么多优点集于一身,6万就能拿下,简直是太划算了!
我想问问大家:面对这样一款“诚意满满”的车型,你还会选择买新能源车吗?
放屁,哪里6万可以买到。小编补差价?
变速箱是哪种
放屁,不可以加92的吧!
23款 1.5T 米勒循环 涡轮截变技术 加92 也可以95 看自己了 1.4T就必须要加95了
大众带T的都要加95
小编大众给了你多少钱啊 喝高了吧 带T的都是加95的
小编,你太会吹牛了吧,速腾哪来6万就可以买呀。
A级车B级价,好好好
1.5T加92油,六万块钱给我来一打,二手的也行。
吹牛逼不用交税随便瞎说
给我来10台
优惠额度都没有6万,你他妈说的是捷达吧
以前的速腾电气化加身,现在的速腾够用就行[笑着哭]
如果真6万我可要换车了
吹
uc买车就是便宜,我都买了8辆了
便宜车只有uc和抖音上有
乱说话要烂舌头的,6万你来补差价
小编说的20万公里二手车。