特朗普刚上台的时候，马斯克跟他的关系有多亲密？不仅被封为了“钦差大臣”，掌管美国政府的开支，两个人更是同吃同住，宛如一家人，连特朗普的内阁成员都嫉妒万分。

结果，一脚踏入政坛的马斯克，当时对特朗普有多忠诚，现在就有多后悔。

据环球网报道，在特朗普关税政策的冲击下，特斯拉今年第一季度的财务利润，同比直接下滑了71%。

面对自家企业糟糕的现状，日前，马斯克在特斯拉的财报电话会议上，表示自己会大幅减少在美国政府效率部的工作，专注于企业的运营。

马斯克与特朗普

事实上，之前就有消息透露，马斯克很可能会在5月底辞去政府效率部职务，一来，他属于白宫的特殊雇员，任期只有130天；二来，他跟特朗普之间的矛盾，已经越来越明显了。

比如，这回特朗普颁布关税政策，马斯克就公然跳出来反对，甚至还跟对方的贸易顾问大吵了一架，但结果就是，特朗普并没有听他的。随后，特朗普计划削减航天经费，马斯克也颇有微词。

当然，两个人走到这一步，其实是必然的结果。

自从马斯克从政之后，他就面临着双重身份的困扰，一方面，他是特朗普亲定的政府效率部负责人，需要听从对方的命令；另一方面，他又是特斯拉、SpaceX和X公司的掌舵人，需要关注企业的运营。

特斯拉利润蒸发71%

特朗普的关税政策，直接让拥有庞大海外市场的特斯拉，遭到了严重的打击，而削减NASA的航天经费，也让其与SpaceX和合作陷入瓶颈；此外，特朗普还把建设“星际之门”AI项目的机会，交给了马斯克的竞争对手。

可以说，特朗普的每一步计划，实际上都在防着马斯克做大，导致对方花费巨额资金，把他推上了总统之位，最后得到的，却是缩水的身价和糟糕的企业环境。

认清现实之后，马斯克彻底“摆烂”了，原本白宫在回应离职的消息时，还表示对方会完成自己的工作，但现在，听到特斯拉遭到的打击，马斯克连最后的颜面都不想给了，直接把矛盾和不满摆在了明面上。

而已经利用完对方的特朗普，态度也从“挽留”，变成了“不需要他做任何事”，简直就是在卸磨杀驴、过河拆桥。这恐怕也是马斯克心灰意冷的原因。

特朗普政策严重损害马斯克的利益

作为商人的他，想要用原来的认知，来应对美国政坛的尔虞我诈，自然会撞得头破血流。

要知道，特朗普甚至能一边鼓吹跟中方关系好，一边疯狂加征对华关税，这种笑里藏刀的本事，就不是直来直往的马斯克能忍受的。

如今，随着这对竞选时的亲密搭档，逐渐走到分道扬镳的境地，没有意外的话，马斯克的辞职，恐怕也是板上钉钉的事了。

只不过，现在他哪怕是后悔，也挽回不了自家企业的损失，但没有了政治身份的束缚，他对特朗普政策的抵制，无疑会变得更加激烈，下次见面，两个人或许就是敌人了。