中国、美国、俄罗斯作为世界强国之一,总会有人喜欢拿这三个国家各方各面作比较,其中比较最多的便是航空军事力量。
毕竟当下全球范围内的局部冲突未曾停止过,哪个国家掌握了制空权就能在战争中抢占先机,掌握一席不败之地。
因而航空发动机作为飞机的重要核心领域,向来会被拿去比较中国、美国与俄罗斯三个国家之间的实力差异。
那么这三个国家间航空发动机的使用寿命比较结果如何呢?造成三个国家航空发动机寿命差距的原因何在呢?
一、美俄五代航空发动机寿命当前随着科技的发展,军事武器也在不断升级、强化,航空发动机亦是如此,从一代开始,航空发动机就没有停止过升级、改进的步伐。
2008年五代一词传播到全世界,美国、俄罗斯也顺势用上了五代航空发动机一词。
不过在中国的官方文件中,还是会采用“四代”的说法,但很多媒体都会用“五代”来描述。
既然是要做对比,那肯定是对比三个国家之间最新技术的差距,而不是以往过时、淘汰的技术。
现在战争不是以前的冷兵器时代,先进的武器装备能轻而易举的改变整个战局,好比美国给日本投放的那两枚原子弹,也加速了二战改写结局的进程。
所以,三个国家之间在航空发动机上的对比,应该拿先进的“五代”航空发动机来做比较。
首先提及的是美国与俄罗斯的五代航空发动机,美国尽管在许多方面饱受诟病,但美国的军事实力也是它嚣张的资本。
在航空发动机上,美国的研发时间和研发速度要比其他国家高出许多,也是最先研发五代航空发动机的国家。
美国的五代航空发动机分别是F119、F135,都采用矢量推力,尤其是F119发动机,无论是从技术、推力,哪怕是使用时间上,在世界航空发动机排名数一数二。
F119在设计时寿命被规划为4325小时,它的出现也要归功于美国的科研团队,业务能力强,整个开发流程熟练、规范。
被美国视为“敌国”的俄罗斯在航空发动机的发展也不容小觑,五代航空发动机亦是两款,AL41F1和产品30。
然而,美国F119发动机的使用寿命相比,AL41F1设计的使用寿命次之,为4000小时。
这个差距和俄罗斯追求的侧重点有关。
俄罗斯在研发航空发送机时便定下了发展理念,把发动机的性能作为第一要位,使用寿命的优先级可以放在后头。
美国和俄罗斯的航空发动机都如此强大,光速崛起的中国在航空发动机上又会是什么样子呢?航空发动机的使用寿命是否会比美俄两国高呢?
二、中国五代航空发动机寿命去年珠海展时,中国展出的武器让无数国人看到了中国武器装备的硬实力和核心技术上带来的软实力,更让中国卖出了不少武器装备,赚够了外国人的钱。
故而在航空发动机上,很多人看好中国与美国、俄罗斯的对比。
目前中国的最新研制的航空发动机是WS15,大名鼎鼎的歼20内的动力装置便是这一发动机,它的别称又叫涡扇15。
在航空学会的论坛上,就有专家对WS15进行了专业的讲解,对WS15给出了超高的评价。
实际上WS15的性能强大是无法争辩的事实,WS15的推力比美国F119的推力要高。
美国媒体对WS15的评价也很中肯,并承认装载了WS15的歼20比美国F22战机的实力更好。
不过WS15仍旧有一个缺点,那就是使用寿命。
对于WS15的使用寿命,专家给出的答案是2000个小时左右,远不及美国和俄罗斯。到底为什么三个国家之间在航空发动机上有如此大的差距呢?
三、寿命差距原因追根溯源,三个国家间航空发动机的使用寿命不同,第一点便是来自航空发动机研发遇到的困难。
航空发动机对材料的要求极为苛刻,必须在极高的温度和压强下正常运行,还得保持极高的速度,三者缺一不可。
三个国家对航空发动机的优势并不一样,这也意味着三个国家的研发难点和瓶颈皆是不同的,间接影响到了航空发动机使用时间长短。
第二点是国家间研发重点不同导致的,三个国家之间因为研发时间、研发重心等多种因素的不同,导致五代航空发动机在性能、寿命上各有不同。
美国凭借着先进稳定的实力,优势明显,对航空发动机的核心技术得心应手,在航空发动机使用时间上比俄罗斯、中国要长许多。
而俄罗斯因为注重性能,降低了使用时间的优先级。
同时还有一点也是中国和美国、俄罗斯在使用寿命上差距大的原因,有网友分析WS15因材料受限,才导致了使用寿命被大幅缩短。
可这并不是三个国家之间对比的最终结果,中国仍在继续赶超美国和俄罗斯,以前技术封锁的年代,科研大佬们也在学习复制的基础上,创新出属于中国的武器装备。
如今中国强盛起来,赶超的速度比之前会快上很多,在不久的将来,差距会越来越短,直到消失。
但不是只有中国在进步,美国、俄罗斯在航空发动机上也会努力改进,中国不能拿一时的成绩骄傲自满,谦虚低调才是王道。
结语航空发动机的寿命之所以拿来比较正是因为使用时间能关系到飞机的日常运行和后期维护等情况,甚至能够对空中的战斗产生一定的影响。
中国航空发动机与美国、俄罗斯的相比,寿命仍旧存在不小的差距。
但新中国自从成立后,便一直在赶超欧美国家,那个被轻视、嘲笑的时代已经过去,中国正不断展现自己的实力,赢得了众多国家的支持和尊重。
相信在不久的将来,中国绝不会局限于现下的航空发动机寿命时长,会在航空发动机研究的道路上越走越远,超越其他国家也不会只是一个梦想。