新华社2024年8月8日在头条报道：几万就能上热搜。车市“黑公关”，猖獗乱象当治。

关于这个说几句：

1.国内无论哪家新能源品牌，存在就有其合理的地方，哪怕存在时长有长有短，都有合理的地方，这是事实。

2.上热搜这事，如果是正常发生，也没问题。

3.现在的情况是有组织、有计划、有针对性、营销式……来煽动不不明真相的粉丝来达到上热搜、制造黑公关、相互对立，这个绝不是新能源汽车的健康发展。

奔驰、宝马、奥迪、保时捷同属德国车企，福特、通用……同属美国车企，丰田、本田、尼桑……同属日本车企，他们也有竞争，但没有今天国内某些新能源品牌的“几万上热搜”、“黑公关”乱象，都是有各自的营销特色。

笔者认为：

1.国内的新能源供应商应（生产设备或者汽车配件）该拒绝新能源车企混为自研（真实自研的，新能源车企应该公布专利和供应商主动说明），容易误导消费者，才有利于新能源产业链发展。

2.每家新品牌发布会，都应该限制某些夸张的词语，即使真实是这样，也应该限制，不然容易招来同行“反感”和别有用心的人/车企/既得利益者断章取义。

最后：祝福中国新能源汽车越做越好，越做越健康、越和谐。