网络有部分自媒体和博主说：“深圳某大厂接入换电这事”。关于这个，目前还只是传说。

换电，是新能源汽车快速补能的重要选择。

目前主要是充电，充电速度快慢，涉及到汽车本身的充电功率平台、充电桩的实际充电功率等；还有就是不同品牌充电桩的兼容协议，即使协议兼容也要看兼容的稳定最大功率是多少。

换电，消费者最在乎的就是，比如自己的是新电池，去换电站换电，换得不一定是同等新的甚至是旧的电池，这个是消费者西湖路的。

还有就是不同品牌参与换电，前期准备工作是不少的，且大概率是只有后期出厂的车才有可能直接换电。

解决新能源车主的续航焦虑主要有：电池（续航、高速掉电速度、低温掉电速度、安全性）、充电桩、充电速度等。

解决新能源汽车续航，宁德时代、比亚迪华为等都在持续突破中，比如宁德时代的麒麟电池、比亚迪的二代刀片电池、华为的液冷超充、蔚来的换电等。下一个电池突破口——全固态电池。期待更多的方案与技术突破。